在经过漫漫6年坎坷的“寻婚”之路,法国PSA集团(标致雪铁龙)在中国终于找到了新的合资伙伴,5月长安汽车集团与PSA就在中国成立汽车合资企业达成合资合作框架性协议,双方各持有50%的股权,合资企业将生产环保的轻型商用车和乘用车。7月长安集团高层将奔赴法国与PSA签约正式签约。
对与长安与PSA的联姻,相信最让大家关注的莫过于他们联姻后的“产物”,前些时间已有人透露长安与PSA合作的首款车型不会是外界猜测的微车,也不会是长安汽车的车型,而极有可能是从PSA处引入的一款MPV车型。“微车是长安汽车的优势产品,长安没有必要从PSA处引入,而PSA也不会愿意双方合作之后,首款车型的出产方式是在长安车型的基础上进行改造。再介于PSA是“二婚”东风旗下的车型也不会已于考虑。所以,现在从种种迹象来看,双方合作后的第一款车肯定是从PSA处引进,几经分析MVP车型就成为现在呼声最高的猜测。
长安有微型车很好的市场,标致占有中级轿车不错的领域,现如今国内对MPV的认知也逐渐提高,对它们来说MPV市场份额的拥有是必须的。
在PSA旗下的MPV代表车有标致5008、雪铁龙大C4、标致308SW[综述 图片 论坛]。大C4毕加索[综述 图片 论坛]是基于雪铁龙C4[综述 图片 论坛]基础上打造的一款MPV车型,无论是外形设计还是内饰风格都残留着C4的影子。而标致5008则是基于C4毕加索[综述 图片 论坛]衍生出来的车型,它既有SUV的高通过性,又具有MPV的舒适乘坐性,是一款颇具Cross风格的MPV车型。标致308[综述 图片 论坛] SW是标致308系列车型玛格丽特计划的一款衍生车型,同样深得标致的造车工艺,在细节方面的做工非常不错,也是标致在海外投放的最成功的一款产品之一。
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