拉开稳重的车门，往车内一看，全新捷豹XJ[综述 图片 论坛]巧妙运用镀铬装饰来提升质感，不仅在外观方面，在内饰部分也是如此。从拉开车门那一刻起，你会发现亮晶晶的镀铬遍布其中，还包括做工优秀的真皮与实木装饰，这三种材质在车内交相辉映。

一上车你会马上就会把注意力投向中控台上那个“换挡柱”（请允许我这样称呼它，因为它的学名JaguarDrive Selector电子旋转换档控制系统简直太难念了）所吸引，当然，这不是第一次出现在捷豹上，但的确是最吸引人的。当引擎处于静止时，它隐藏在中控台之中，不过轻触方向盘边的引擎按钮，它便会随着发动机的咆哮声缓缓升起，而这时，人的右手一般会自然的放在中控台附近，这就形成了捷豹所说的：捷豹会与每个驾驶者“握手”。看来，老款那J字形排档底座只能作为时代的纪念品了。

说到科技与创新，全新捷豹XJ有许多值得说道的地方，除了精美的换挡柱，设计师还用一块12.3英寸的61.44万像素的TFT液晶屏代替了传统的仪表盘，全面使用液晶屏带来了更清晰的显示效果，以及功能繁多的显示项目，这些都可以随着驾驶者的意愿而任意调整。在选择运动模式时，整个仪表盘瞬间变成红色。

普通模式

运动模式

捷豹这次为XJ装备了一套驾驶控制系统（JaguarDrive Control），拥有普通、动态以及冰雪三种驾驶模式，通过调整发动机、变速箱、悬挂以及DSC电子稳定程序，使新XJ有着截然不同的驾驶感受。

1200W的宝华（Bowers&Wilkins）音响系统通过车内20个扬声器传出美妙动听的旋律，来自英国的宝华（Bowers&Wilkins）拥有40多年的音响制造经验，在HIFI界可谓久负盛名，很遗憾我没有带一张BOSA NOVA风格的CD，只能用这款顶级音响听法国的FM解闷。

全新捷豹XJ的前后排座椅都有加热/通风功能，但有趣的是，前排座椅除了20项电动调节之外，还可以在8英寸的WVGA中央触屏上开启按摩功能，相比之下，后排乘客可以享受的就没有前排那样丰富，当然，加热/通风功能是必须的，还可以选择只针对座垫或者靠背进行加热。

后座无法调节是一处硬伤，虽然加长后的车内空间足以令用户满足，但稀少的豪华功能却令人有些费解，你可以说在大部分时间内这些功能是被废弃不用的，比如后排影音系统，有多少老板会在车里看DVD呢？但是，话说回来，捷豹XJ的潜在用户是非常在意后排功能的，总结出来就是，我可以不使，但你不能没有！ 大尺寸全景天窗是全新捷豹XJ的标准配置，对于竞争对手来讲，并不是人人都有这样的配置。

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