劲炫全系车型导购 两驱高配四驱低配更实惠(4)
2010年08月26日 07:06凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

性能差别四驱是分水岭

劲炫性能主要配置差别
车型 炫悦版 炫动版 炫逸版 劲尚版 劲酷版
镁合金换挡拨片 - -
电子控制四轮驱动带驱动模式选择旋钮 - - -
17英寸轻合金轮毂 - - - -
制表:凤凰网汽车  

劲炫全系车型导购 两驱高配四驱低配更实惠(4)

劲炫[综述 图片 论坛]换挡拨片

5款车型虽然均搭载2.0L发动机与CVT变速器的组合,但是在不同配置的车型上加入换挡拨片、四驱装置以及17英寸轮毂等差别。在四驱配置方面,虽然采用的是电子控制四轮驱动模式,而且无前后差速锁,但是对于定位于城市SUV车型来说,这种基本的四驱功能可以保证一般冰雪路面及泥泞路面车型的安全操控,三档位的旋钮控制也有利于对于不同路面做出更好的应对。

劲炫全系车型导购 两驱高配四驱低配更实惠(4)

劲炫四驱旋钮

劲炫全系车型导购 两驱高配四驱低配更实惠(4)

三种工作模式

安全性能ASC只装在四驱车很遗憾

劲炫安全装备主要配置差别
车型 炫悦版 炫动版 炫逸版 劲尚版 劲酷版
主动稳定控制系统(ASC) - - -
斜坡起步辅助系统(HSA) - - -
前排侧置和侧帘式和驾驶员膝部SRS安全气囊 - - - -
制表:凤凰网汽车  

劲炫全系车型导购 两驱高配四驱低配更实惠(4)


劲炫全系车型导购 两驱高配四驱低配更实惠(4)

在全性能方面, 5款车型配置差别并不大,主要体现在ASC、HAS及安全气囊数量上。ASC是主动稳定控制系统的缩写,当探测到车辆打滑时,通过调节发动机输出功率及控制制动系统,避免车辆出现失控。实际功能和我们熟知的ESP差不多,但是劲炫只有四驱系统才有此配备,有些遗憾。HAS是斜坡起步辅助系统,主要是防止车辆坡起时溜车,但是对于自动挡车型,这个配置的实际用途并不大。另外在顶配车型配备了侧气帘和膝部气囊,作为被动安装装饰,虽然气囊数量多更有保障,但是安全驾驶还是最重要的。

劲炫全系车型导购 两驱高配四驱低配更实惠(4)

劲炫车内安全气囊

编辑点评:5款配置车型综合来看,两驱顶配车型炫逸版性价比较高,对于主要在城市里行驶的消费者来说,四驱并非必要配置。如果想要选择四驱车型,四驱低配车型劲尚版要比劲酷版更值一些,毕竟7安全气囊、氙灯、真皮座椅等不会的车辆的使用造成太大影响。但是以上分析仅限于劲炫5款车型纵向对比,如果与同级别车型横向对比,劲炫做为进口车型,在价格方面的竞争力并不是很强,以两驱顶配的价格可以买到比劲炫大一圈的ix35、CR-V等热门车型,所以劲炫还应把定位放在个性和操控上面。

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作者: 编辑: zhangying

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