炫于外：非凡魅力•见真品质

从外观来看，劲炫[综述 图片 论坛]ASX的造型延续了目前三菱家族式的设计风格，进气格栅上的金属镀铬饰条则增加了动感和力量的一面。ASX劲炫在提高车辆操控稳定性和乘坐舒适性的同时，采用了碰撞安全强化车身。侧面和尾部采用了高强度钢板，车厢空间环状补强构造，构成了一个可以抵抗从各个方面来的冲击的“全方位防碰撞安全车身”。碰撞安全强化车身（RISE：Reinforced Impact Safety EVO[综述 图片 论坛]lution）能够全方位增强的冲撞安全性，轻微撞击时减少车体的修理费（前侧构架前端部高效冲撞盒构造）。发生轻微的接触时，轻便式挡泥板具有高复元性；发生高速碰撞时，则通过制动踏板防后退装置减少对脚部的伤害。此外，以减轻对行人撞击时造成的伤害为目的的车身设计等，都展示出ASX劲炫从全方位确保车内乘客及行人安全的安全防护系统。

大灯方面，高配版劲炫配置了超宽HID氙气大灯，照射角度相比普通的氙气大灯要宽得多，能够提供更好的视野，同时也大大改善了氙气大灯刺眼的特性。四驱顶配版的雾灯作了镀铬装饰，起到了画龙点睛的作用，丰富了劲炫大灯的灵气和动感。

最值得注意的是ASX劲炫的全景天窗，随时随地让一路的风景[综述 图片 论坛]与你随形。此外超越同级别车型的超长轴距，加大了日常的实用性，也让长途旅行变得更舒适惬意。

劲于内：卓越动感•安全至上

ASX劲炫的发动机采用的是2.0L MIVEC DOHC 24VALVE发动机(4B11型发动机)。为了实现高动力输出和降低油耗，采用了可变气门正时及升程电子控制系统。安全性方面，ASX劲炫采用了“主动稳定控制系统ASC（Active Stability Control）”，能够防止在湿滑路面或紧急手动操作时产生的侧滑，及湿滑路面发动、加速时轮胎打滑的情况，确保车辆稳定性和有效制动。另外，ASX劲炫还搭载了智能的“上坡启动辅助系统”，有效避免车辆在较陡坡道上发动时的下滑。

ASX劲炫的悬挂系统以兼备公路稳定性和越野通过性的“欧蓝德EX劲界[综述 图片 论坛]”作为基准，前悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则采用了多连杆独立悬挂。制动器采用前后轮16英寸通风盘式制动系统。刹车助力器搭载机械式辅助制动装置，由刹车踏板的踩踏速度察觉制动的紧急性，通过真空伺服增大辅助力。另外紧急制动器平时会自动进行危险报警器的点检，降低追尾的几率。

操控系统中，三菱汽车首次采用柱型驱动式的动力方向盘，与油压动力方向盘相比除了可以有效降低油耗，同时电机辅助控制能灵活适应车速，提高驾驶者的车辆操控感，这些都保障了ASX劲炫在保持良好操控性的同时，也确保了其乘客的安全性。

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