凤凰网汽车讯 华晨汽车旗下首款跨界车型，中华骏捷Cross于6月18日正式上市，此次上市的中华骏捷Cross骏捷Cross共有1.5L手动豪华型、1.6L自动豪华型两款车型，售价为7.88-8.98万元。
图为中华骏捷CROSS
| 车型 | 售价 | 车型 | 售价 | ||
| 骏捷FRV | 1.5 MT舒适版 | 6.38万 | 骏捷Cross | ||
| 1.5 MT豪华版 | 7.18万 | 1.5 MT豪华型 | 7.88万 | ||
| 1.6 MT舒适型 | 6.58万 | ||||
| 1.6 AT豪华型 | 8.38万 | 1.6 AT豪华型 | 8.98万 |
中华骏捷Cross的外形设计可圈可点。前脸部分，用大型蜂巢式进气格栅代替了“中华兄弟连”经典的宝马“双肾”式设计，使立体的中华车标更加突出，加强了感官冲击力，让人眼前一亮。前盖采用了多见于高级跑车上的运动引擎经线，四根有力的线条将跑车的运动感完美体现。而银色U型配合黑底保险杠，神似老牌跨界车Cross Polo，尽情释放了其跨界风情。
侧裙部分同样采用银色包边，与前脸交相呼应。在后侧面，中华骏捷 Cross展示给我们也是与前脸设计风格一致的手法，后保险杠加入银色装饰件，使整车从各角度都凸显硬朗大气的风格。
中华骏捷Cross长宽高尺寸为4210*1755*1460mm。1755mm宽度配合嵌入式的座椅，即使1.8米的大个子坐进去也丝毫不会有“碰头”的压抑感。而1460mm的高度，让后排成员的乘坐更加宽松，虽然只是“两厢小车”，但却大肚能容三厢之量。中华骏捷Cross的宽度，堪称目前同类两厢车中的佼佼者。
1.5L中华骏捷Cross搭载的是由华晨自主研发的4A15发动机，成功运用了可变气门正时(VVT)、DIS直接点火等多项先进技术，其额定功率高达75 kW/5500-6000rpm，最大扭矩可达135 N·m/4500rpm，不仅为中华骏捷Cross提供了充沛的动力，也使得其在高效节能的同时更加适应市场对小排量需求。
在配置方面中华骏捷Cross也兼具了娱乐功能和实用主义，充分玩转跨界。16吋动感铝合金车轮、时尚运动大包围、铝合金行李架、豪华电动天窗；司机及副司机安全气囊、新一代ABS+EBD系统、四门电动窗带驾驶员快捷控制、智能倒车雷达、4：6可折叠翻转后座椅、高穿透力前后雾灯、单碟高保真剧院CD音响系统-6喇叭(带MP3及USB接口、AUX-IN功能)。
编辑点评：
以上的这些改变，就能支持骏捷Cross比骏捷FRV贵出将近一万元吗？很显然，Cross风潮虽然刮的很劲，但是这种车型还不能承担起整个车系的销售重任，顶多只是作为多一种配置的方案，增添整个车系的吸引力。作为一款小众车，还是可以卖贵点的，因为它的走势不会影响到整个车系的销量。
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