凤凰网汽车讯 7月27日，东风本田历史上首款中级轿车正式发布，先行发布的5款车型有：VTI 2.4L豪华版、VTI-S 2.4L尊贵版、VTI-S2.4L导航尊贵版以及TYPE-S和TYPE-S NAVI。近日，凤凰网汽车正式获得消息，思铂睿[综述 图片 论坛]将于9月5日上市，首先上市的2.4升车型售价将会与雅阁相似，预计售价21万元起。随后，东风本田还将推出2.0升和3.5升的思铂睿，实现与雅阁动力系统的完全重合。

思铂睿来自哪里？

思铂睿的真正原型车并非讴歌TSX，而是欧版雅阁

关于思铂睿源自讴歌TSX的说法应该说是到了满天飞的程度了，我们不得不佩服本田的宣传推广和公关能力。所谓众口铄金，如此铺天盖地是宣传，再加上思铂睿确实与讴歌TSX几乎完全一样的外形和内饰设计，想不承认思铂睿源自讴歌都难。在这种宣传攻势之下，东本确实让很多消费者认为思铂睿确实来自于讴歌，却忘记了思铂睿真正的原型车——欧版雅阁。

思铂睿的竞争对手是谁？

东本拼命宣传思铂睿来源讴歌只有一个目的，那就是提高思铂睿的身价以便以更高的品牌形象入市，在中国市场大赚一笔。因此，东本在确立思铂睿源于讴歌的前提下，便将思铂睿的竞争对手定为宝马3系[综述 图片 论坛]和奥迪A4L[综述 图片 论坛]。

诚然，讴歌TSX与欧版雅阁极为相似，甚至可以看作是只改了LOGO这么简单，但实际上并不能这么等同看待。很多人都知道，奥迪A3就是大众高尔夫[综述 图片 论坛]的奥迪版，雷克萨斯ES就是凯美瑞[综述 图片 论坛]的再升级，但这些车型之间可以等同看待吗？我们在驾驶奥迪A3的时候，会找到高尔夫上完全不同的味道，雷克萨斯ES350与凯美瑞之间的区别也绝不仅仅在于发动机，由于品牌的不同，制造工艺和用料上，它们显现出了巨大的差异化。作为不同品牌定位的车型，如果本田真的将讴歌TSX做得与欧版雅阁一模一样，那就只能说本田在愚弄讴歌的用户。显然任何一个双品牌战略的厂家都不会如此愚蠢的。因此思铂睿还是本田，还是雅阁，它根本到不了讴歌这个层面。既然如此，它就更不可能成为宝马3或者奥迪A4这些车型的对手了。那么更低一级的睿翼、新君威、迈腾[综述 图片 论坛]等才是思铂睿的真正竞争对手。

价格预测：24万非常不合理

因为有以上两个前提条件，所以东本也就可以理所当然的把价格提高。因此很多公关软文就把24万称为是思铂睿的定价底线。

其实这个售价非常不合理，与雅阁相同的动力系统，比雅阁更小的车身尺寸，比雅阁同排量车型高出2万多售价，这显然不会让大多数中国消费者满意。来自不同级别的车型平台，让国产雅阁与思铂睿在外形尺寸方面有着不小的差距。雅阁的长宽高分别为4945mm、1845mm、1480mm，轴距2800mm；思铂睿的长宽高和轴距则是4730mm、1840mm(1850mm)、1450mm、2705mm，两款车有着不小的差距。对于偏好大车的国内消费者来说，在品牌相同，动力系统、配置水平等方面接近的情况下，个头大的车当然会更有优势。

凯美瑞的生产平台也与丰田的高端豪华品牌雷克萨斯ES一样，那么是否意味着凯美瑞就可以卖高价，其实它的2.4升售价也只有19.98万。综合来看，思铂睿的售价绝对不能高于广本雅阁，预计21万元起。(文/钱多多)

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