凤凰网汽车讯 8月12日，菲亚特中国公司正式宣布AMT版本博悦上市。此次上市的车型一共两款，售价分别为豪华版21.9万、至尊版23.9万。

博悦为08年8月正式在国内上市，但由于售价、品牌等诸多因素的影响，销量一直低迷，因此此次投放市场自动挡博悦承担了提升销量的重任。但是，仅凭增加自动挡车型就能挽救菲亚特进口车的颓势吗？

此次菲亚特推出的自动挡博悦所采用的变速箱为一款AMT自动变速器，即电控机械式变速器。这款AMT六速手自一体变速箱由意大利玛瑞利公司研发。它能模拟优秀驾驶员的驾驶习惯，实现自动离合控制和换挡。

小贴士：

AMT手自一体变速器是在普通手动变速器的基础上，通过加装微电脑控制的电动装置，取代原来由人工操作完成的离合器的分离、接合及变速器的选挡、换挡动作，实现自动换挡，同时也可以人工干预，进行手动换挡。

自动挡博悦装配的发动机依然为1.4T-jet发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩206[综述 图片 论坛]牛米。这台发动机是进入国内的第一台小排量涡轮增压发动机，虽然在涡轮增压的帮助，改善了小排量发动机动力较弱的缺点，但是这台发动机在低转时，也存在一定的涡轮迟滞，动力仍存缺憾。

价格过高是困扰手动挡博悦的一大顽疾，而自动挡博悦在售价上依然保持了与手动挡差不多的价位，并没有体现出消费者期待的性价比，因此自动挡博悦的市场前景依然不容乐观。随着国产高尔夫[综述 图片 论坛]6的上市，它的不足会进一步被放大。放眼国内车市，虽然紧凑型车拥有较大的市场份额，但可以在这一市场上站稳脚跟的进口车却少之又少。除了价格实惠的两厢马自达3和出自豪门的宝马1系外，其它车型都很难获得成功。售价与博悦相仿的欧宝雅特、雪铁龙C4轿跑、雷诺梅甘娜[综述 图片 论坛]等车型也都属于市场上的冷门车型。

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