● MINI诞生
1959年8月26日,英国汽车公司(BMC)为他们设计的一款全新的革命性的小型车揭开面纱。在最初的销售画册中称Morris MINI-Minor将会有“一个美好的未来”。50年后,我们可以看到,只有很少的车型概念拥有如此强的生命力,受到如此多公众的喜爱。更没有哪一个品牌能像MINI这样衍生出如此丰富的多种车型。去年MINI E的首次亮相无疑成为MINI悠久历史中的一个亮点,以一种特有的方式兑现50年前就已经预见到的对于未来的承诺。
在50年前,减少燃油消耗已经成为汽车研发中一项重要的课题。1956年爆发的苏伊士运河危机及汽油限量供应是其最主要的因素。英国汽车公司(BMC)的管理层为设计师亚历克·伊斯哥尼斯设定了如下的原则:MINI必须创造性地利用尽量有限的空间,能够容纳4个乘员,确保完美的操控与低油耗。到1962年,MINI上市三年后,其年产量已经超过20万辆。一度世界上的富贾与名流(彼德·塞勒斯、甲壳虫[综述 图片 论坛]乐队、碧姬·芭铎、克林特·伊斯特伍德、斯诺顿勋爵、Twiggy……)都把MINI作为他们最钟爱的城市车辆,MINI旋即成为整个时代的符号。在其后的40年里,MINI成为一种象征——一个具有独特传统和魅力,令所有人着迷的品牌。
● 品牌新生
在1994年3月收购罗孚(Rover)集团之后,宝马集团就决定复兴MINI品牌的传统,续写MINI的历史:新MINI创造出一个特色鲜明魅力独具的高档品牌,在小型车细分市场中拥有卓越的产品内涵。它尊重历史,但同时也满足当代客户的需求。得益于一直以来坚持全球高档品牌的战略,以及清晰准确的目标客户定位,MINI品牌成功地获得新生。这还依赖于其优秀的产品品质,以及对于早期设计符号的现代演绎。风格独具的市场传播同样使这个品牌在全球获得广泛的认知。更确切的说,这是一种独一无二的MINI感受:MINI不仅仅是一个从甲地到乙地的汽车,而是一种卓然不群油然而生的一种生活方式,一种MINI品牌自心底释放的“热情”。
● 宝马集团的重要组成部分
自从宝马集团获得MINI品牌之后,MINI就成为宝马旗下的一个重要成员。从2002年起,MINI的销售逐年上升,2008年MINI品牌在全球共售出超过232,000辆汽车。美国市场在去年成为MINI最大的单一市 W源2001年新MINI面世以来,共有超过150万辆MINI汽车下线。今天,驾驶乐趣、个性风格与高档品质的完美结合,使其销量与日俱增。随着巴西在2009年成为MINI的最新市场,这个高档小型车品牌已经在全世界80多个国家和地区销售。事实上,MINI品牌在全球市场都已经成为宝马集团的重要支柱。
● 生产三角
从2001年起,宝马集团在牛津(OXF[综述 图片 论坛]ord)的MINI工厂投资超过3.8亿英镑,在海姆斯霍尔(Hams Hall)与斯文顿(Swindon)的生产设施投资超过1亿英镑。这三者组成了MINI的“生产三角”。MINI牛津工厂目前生产MINI、MINI Clubman以及MINI敞篷车车型,同时也生产运动性能超凡的John Cooper[综述 图片 论坛] Works版本的三个车型(MINI John Cooper Works、MINI John Cooper Works Clubman和MINI John Cooper Works敞篷车)。在此生产的150万辆MINI中有约124万辆是标准的硬顶两门版本车型。牛津工厂迄今还生产了17.9万辆MINI敞篷车和7.9万辆MINI Clubman。如果加上之前销售的经典MINI车型,这个品牌在全球已经生产了超过680万辆汽车。
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