据中国乘联会最新数据显示,在传统淡季的7月,比亚迪汽车单月销量达31676辆,持续稳居汽车企业前列。其中精品小车F0[综述 图片 论坛]上牌量逼近8000台,继续领跑微车市场。
销量持续领先
比亚迪F0吸收了欧洲最流行的设计元素[综述 图片 论坛],一经推出便成了时尚小车的代名词,首月销量便打破了微车市场的格局。F0时尚爱国版上市以后,销量更是高歌猛进,在传统淡季2月,F0逆市发力,环比增长20.19%。3月,F0销量继续保持高速增长,进入了自主品牌车型销量榜前五强。进入第二季度,比亚迪F0增势不减,继续保持热销态势。6月份,比亚迪F0再创佳绩,终端上牌量突破7000台。进入7月的传统淡季,比亚迪F0终端上牌量直逼8000台大关。
高性价比显优势
比亚迪F0的热销和其极高的性价比密不可分,是打动消费者的最大因素。F0是A00级车中少有的配备独立悬挂副车架的车型,有效地增强了操控的灵活性和行驶的平稳性。F0搭载的BYD371QA发动机号称A00级史上最强节能环保全铝发动机,采用双顶置凸轮轴每缸四气门设计,升功率大于50KW/L,最大扭矩90N·m,百公里油耗最低4.2L,排放达到欧Ⅳ标准。在中国汽车工业协会刚刚公布的汽车产品节能评价结果中,比亚迪F0以综合油耗5.2L的成绩在1298个车型中脱颖而出,成为名副其实的“节油王”。
目标瞄准月销万辆
微车王冠触手可得,但比亚迪对F0的期望值更加高远,“我们的目标不是超越对手而是超越自己”。据悉,比亚迪F0销量增长很快,每月都会有大量的定单无法实现交车。提高产能,消化定单,如何尽快地把现车交到消费者手中是摆在比亚迪面前的首要任务。
比亚迪方面表示,公司扩充产能工作完成, F0销量将会提升到一个新高度,月销万辆的目标已经可以预见。(胡俊) (京华时报)
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胡俊
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