问：面对自主品牌价格更低的竞争，新奥拓[综述 图片 论坛]靠什么吸引用户？

汤青：国内的小车技术平台相对都比较老，而新奥拓依靠高品质，以及日本母公司号称小车大师铃木强大的技术优势，让用户可以实实在在的体验到新奥拓的这种优势。同时我们在节约成本上面也很有一套经验。

长安铃木新奥拓内饰

问：铃木海外中级车Kizashi是否有国产计划？

近藤唯志：目前铃木Kizashi在海外也并没有正式上市，未来Kizashi将会率先在欧美市场上市。当然，我们非常希望可以进入这款中级车Kizashi进行国产，但是具体计划还需要与总部协商，目前具体计划还不明朗。我们确实很希望可以引入这款车型。

长安铃木新奥拓座椅

问：长安铃木如何保证新奥拓的高品质？在保证高品质方面做了哪些努力？

黄忠强：要保证高品质，这句话说起来容易做起来难。首先我们传承了精益生产的理念，在最初的设计上就保证了高品质。

长安铃木新奥拓自动变速器

长安铃木新奥拓手动变速器

在发动机耐久性上我们做了1300多个小时的测试，而一般情况下很多车型的发动机只做400个小时的耐久性测试。此外，我们还做了高低温冷热冲击测试，保证发动机在无论任何情况下都能稳定工作。

长安铃木新奥拓发动机

一般只做3万公里的耐久实验，新奥拓进行的是70万公里的耐久性测试，并且除了实验场外，我们还会把车开到高原和戈壁中进行不同环境下的实地测试。

长安铃木新奥拓

在采购方面，我们的所有部件都实行全球化国际标准采购，保证每一个部件的品质。新奥拓没有整体过硬的品质，我们是不敢实行3年10万公里政策的。这些都充分说明了新奥拓有着优异的品质。

上一页 1 2