未来有望进口?新一代保时捷GT3 RS解析(2)
2009年10月03日 01:35综合报道 】 【打印共有评论0

底盘方面,在新一代GT3 RS上PDEM(porsche Dynamic Engine Mounts)动态发动机支撑系统作为标配出现。该系统利用电子控制,根据车辆转弯时的偏移角度自动调整发动机支撑位的力度,以达到平衡效果加速过弯。

在新款GT3 RS车型上,PASM保时捷动态悬挂控系统可以根据需要对悬挂高度、倾角、后轴稳定杆等进行单独的调节。其他值得关注的功能还包括了前轴提升系统,该系统在PASM的控制下利用气压提可将车辆前轴的高度提升最多30mm。

制动系统部分,新款GT3采用了直径更大的380mm(前)/350mm(后)的双片式刹车盘,配合整体式铝制卡钳,以达到提升性能且减轻重量的目的。另外,保时捷著名的PCCB复合陶瓷刹车盘作为选装。

『保时捷动态发动机支撑系统』

未来有望进口?新一代保时捷GT3 RS解析\(2\)

未来有望进口?新一代保时捷GT3 RS解析\(2\)

新一代的GT3 RS将在明年年初在欧洲上市,售价12.24万欧元起,约合人民币124万元。

2009中国网民汽车消费调查
欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
 您可能对这些感兴趣:
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 编辑: robot

商讯

车型库
·按价格
·按品牌