● 新一代凯越定位

从近几年通用品牌在中国投放新产品的布局中不难看出，两大支柱品牌雪佛兰和别克分别主打中低端和高端市场，雪佛兰推出了新乐驰[综述 图片 论坛]、新乐风、科鲁兹[综述 图片 论坛]，还将于明年1月份正式发布新一代赛欧，而别克品牌则推出了新君威[综述 图片 论坛]、新君越[综述 图片 论坛]、英朗，明年将正式推出凯越的全新换代产品。

『新一代凯越最新合成图』

所以，明年新一代别克凯越国产入市后将会直接进入高端紧凑型产品的行列，新君威与迈腾[综述 图片 论坛]在中型车市场中的比拼将会在明年的紧凑型市场中延续，而且产品竞争更为激烈！两厢车市场中新一代高尔夫[综述 图片 论坛]和英朗将产生直接的对话，而新一代凯越问世后亦将直接挑战大众速腾[综述 图片 论坛]、明锐[综述 图片 论坛]等德系车产品的地位，这个市场竞争的加剧已经无法避免。

『速腾和明锐将成为新一代凯越强有力的竞争对手』

此外，在新一代凯越推出后，通用在国内紧凑型三厢车市场的主要产品分布就变成了科鲁兹和新一代凯越两款，而科鲁兹的定位则会相对降低，将主要竞争对手瞄准悦动[综述 图片 论坛]、卡罗拉[综述 图片 论坛]、标致307和朗逸[综述 图片 论坛]等产品，而这一定位应该就能够解释为什么科鲁兹到现在为止仍没有出现1.6T动力配备的原因了。

『科鲁兹的定位将主要竞争对手瞄准悦动、卡罗拉、标致307和朗逸等产品』

最后，针对凯越在用户群上的定位，从上文谍照部分的阐述中我们不难看出，新一代凯越问世后将会完全脱离现款产品中庸的本色，随之替代的将会是一个更为激进年轻的外形和内饰，以及更为丰富的动力配备，所以新车对于用户的倾向性亦将更加年轻化，符合现代年轻小资城市用车的需求。（文/汽车之家 梁思辰）