凤凰汽车讯 近日获悉，新皇冠将在12月14日公布售价并且上市，另外有消息称官方透露新皇冠售价可能会有一定的上调，预计起步售价在35万元左右。

新皇冠在配置上是不遗余力，ACC(自适应雷达定速巡航，该功能可提供定速以及保持车距的控制)、智能泊车辅助(扫描车位后，挂入R挡，车辆会自动倒入车库，最后只需驾驶者将方向盘回位)、VGRS(可变齿比转向系统)、VDIM(车辆动态综合管理系统，它能将ABS、EBD、TRC、VSC、EPS、VGRS等电子系统放在一起进行管理和控制)、PCS(预碰撞安全系统)这一系列的电子设备让我们眼花缭乱，即便是价格向上作了一些调整，这样的性价比还是非常打动人心的。

本次新皇冠将推出三种排量的车型，除了2.5升V6以及3.0升V6两款成熟动力总成，还将导入一台更大排量的4.3升V8引擎。4.3升作为顶配车型，将成为新皇冠进军更高端市场的一个标杆车款。丰田破天荒地将皇冠家族中的Majesta平台作为国产换代的蓝本导入中国，与以往引入RoyalSaloon版本不同，这次导入的皇冠Majesta平台是其本土皇冠家族系列车型中尺寸最大的一款。

新皇冠分为四座版和五座版，四座版的后排中央扶手融合了车载冰箱、座椅调节及影音系统的许多功能，可翻折的DVD显示屏置于顶篷上。大幅度加长的车身和轴距自然带来更加奢侈的乘坐空间，后排座椅像沙发一样厚实宽大，座垫可以大幅度伸缩。当然这样极尽豪华与舒适的配置只会在4.3L顶配车型上出现。

由于车型尺寸和配置上都进行了升级，新皇冠的价格上进行适当上调是无可厚非的，但是这样的价格已经逼近奥迪A6L，在同样的价格中，新皇冠占有配置丰富的优势，然而消费者对于汽车品牌的固有认识会严重影响汽车的销量，所以新皇冠上市后能不能像其期望的改变中高级汽车市场的格局，我们拭目以待。

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