在说完靓丽的外观后，我们再来看看内饰。奥迪新A8内饰与老款几乎相同，只不过在中控台上更多曲线的应用让其看上去充满活力。MMI操作系统也与空调控制对调，让操作更加方便。
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共有3种室内灯可供选择
多功能按键设计更加清晰，仪表盘更具科技感。同样在仪表盘上看到还有指南针功能，非常实用。当然280km/h的标底也暗示着这款车的不俗动力。
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8速变速器比老款增加了两个档位，神似飞机操作杆的档把非常吸引人们眼球。当坐在后排的Boss看到这个排挡时有没有乘坐头等舱的感觉。
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犹如飞机操作杆的档把
与新A8一同面世的还有奥迪第四代MMI系统，第四代操作系统界面更加合理，取消老款中央旋钮周围众多按钮取而代之是六个快捷键。手写面板是第四代系统新增加的配置，可以手写输入信息（不过笔者觉得行车使用不太安全）。不过有一点可以肯定，第四代MMI系统已经超越宝马iDrive和奔驰COMAND系统。
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第四代MMI系统是最大亮点
在奥迪A4，A6身上出现的“并线辅助系统”当然也会被A8采用。新A8在车速超过30Km/h后，并线辅助系统被激活，时刻监测车辆左右两边情况，为驾驶员保驾护航。
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“并线辅助”必不可少
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与宝马7系[综述 图片 论坛]，奔驰S相同，奥迪新A8同样采用了夜视系统。当然这个系统对于Boss们来说不太重要，因为他们只坐在后排，而对司机来说就非常重要。
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前排座椅调节功能强大
前排座椅除提供基本的座椅前后，上下调节之外还具有对安全带，椅背，坐垫等不同位置进行调节，功能十分强大。当然除了座椅可调节之外，新A8还可改变车辆行驶模式，可以从三种模式中挑一个，也可以自己设置参数。
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多种模式让新A8操控性更佳
虽然MMI系统功能强大，但奥迪新A8中央显示屏尺寸看上去并不是很大。与宝马与奔驰的显示屏相比率小。
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虽然MMI系统强大，但屏幕尺寸却有些小
作为一款高端豪华商务车，后排才是最主要的。新A8后排座椅工作精细，可以看出与真皮高档沙发不相上下。在后排中央扶手处还提供了功能按键，座椅前后调节与，MMI操作系统。当然后排显示屏是必不可少的。
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后排是新A8“重中之重”
新A8除了以上非常吸引人的配置之外，还有一个特点之处，那就是运动后差速器（当然这是价钱选装的）。这个差速器可以通过MMI系统进行设置。功能非常强大，同样可想而知价格非常“强大”。
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运动后差速器是一个实用配置，但价格不菲
如果说新A8外观让人们感到惊艳，那么内饰则让人们真正体会到了豪华与运动。真皮包裹的座椅，和可单独调节安全带等配置，让乘坐感十分舒适。可选车内背景灯光让其看上去更加温馨，真正做到了商务家用两不误。神似飞机操作杆的档把与可以通过MMI系统更改的行车模式，让新A8脱掉西装，变成一个运动健将。
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两款发动机均为新A8服务
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编辑总结：
这是一辆非常强大的新A8，目前国外公布这款车的售价，而明年加长版A8也即将登场，引进国内也举日可待。三足鼎立的局面也已经打开。新A8带来了前所未有的科技，ASF全铝车身，第四代MMI系统和运动后差速器。我们要做的就只有静看德国三巨头的碰撞，看看谁才是高级豪华商务的标杆。
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