相比储物空间，新赛欧[综述 图片 论坛]的乘坐空间则显得更加实用。首先我们来看看新赛欧使用的座椅。全车使用织物座椅，前排座椅乘坐感一般，包裹性并不是很强，并且提供手动调节。

全车使用浅色织物座椅

前排座椅均手动调节

相比表现一般的座椅，前排头枕的设计较为出色。宽大的头枕靠上去非常舒服，整体设计符合人体工程学。不过要不是真皮的就更好了。

织物座椅包裹性一般

体验着身高1.65cm坐在前排可以看出视野较好，一拳有余的头部空间表现的非常出色。如果是1.4升高配版相信头部空间也不会收到天窗的影响。

在说完前排之后，我们来看看后排。后排虽没有提供三个头枕，但后排还是可以提供三名乘客乘坐。虽然新赛欧后排地板并不是十分平整，但后排中央位置还是可以让成年人乘坐的，只不过肯定没有两边坐着舒服。

后排地板稍有“隆起”不过三人乘坐没有问题

相比前排座椅，后排座椅的包裹性依旧很一般。织物座椅乘坐上去感觉较为柔软。与前排头枕相同，后排左右两边的头枕靠上去较为舒服。

后排座椅与前排相同包裹性均不好

体验着又来到了后排，因在体验着乘坐后排时，前排座椅没有做任何调整，所以大家看到后排乘坐空间有些夸张。不过一拳有余的头部空间仍较为出色。笔者身高1.83cm，在前排座椅保持不动的情况下，在后排仍有大约4指的头部与腿部空间，成绩还算理想。

因为轴距与乐风[综述 图片 论坛]相差无几所以在乘坐空间方面新赛欧表现的较为出色。织物座椅的包裹性一般这个不能避免，可容纳三人乘坐的后排是一大亮点。相比同级别车型中，有很多车后排并不能乘坐三名乘客。相比储物空间而言，笔者更喜欢新赛欧的乘坐空间。