MPV的安全验证 新奥德赛C-NCAP获得五星(2)
2010年01月14日 08:12爱卡汽车网 】 【打印共有评论0

延伸阅读:坐的人员最多 MPV[综述 图片 论坛]车型安全系数有多少?

汽车安全性一直是所有消费者都很关心的问题,对于消费者来说也是最为看重的汽车各项指标之一。而其它无论是动力性还是操控性或是舒适性,都是以安全性为前提的,如果一辆车连安全性都保证不了,那其他的性能对于普通的用户来说没有任何实际意义。

MPV的安全验证 新奥德赛C-NCAP获得五星\(2\)

在海外备受欢迎的MPV车型

随着国内用户对于汽车认识的逐渐加深,以往三厢车为王的家用和商务用车正朝着多元化的方向发展。越来越多的消费者开始青睐节省空间的两厢车、越野性能出色的SUV车型以及功能实用的MPV车型。

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进口马自达5[综述 图片 论坛]

那么在这些车型中,空间较大乘坐人员数量相对较多的MPV车型的安全性能究竟如何就成了人们所关心的问题。以往MPV车型就是拉货“小面”的概念在国内用户的心中根深蒂固,那种皮薄脆弱的“小面”自然毫无安全性可言。

MPV的安全验证 新奥德赛C-NCAP获得五星\(2\)

MPV与小面包车有明显区别

但是现如今的MPV车型可不是过去那种“小面包”车的概念了,随着一大批高品质MPV车型的上市,高端精品MPV车型逐渐被国人所接受和认可。这其中的代表车型就包括,广州本田奥德赛[综述 图片 论坛]、上海大众途安[综述 图片 论坛]、上海通用别克GL8[综述 图片 论坛]、长安福特S-MAX、进口马自达5等等车型。

MPV的安全验证 新奥德赛C-NCAP获得五星\(2\)

别克GL8的大空间是一大亮点

由于可乘坐人员较多,这种最少乘坐5人最多可坐7、8人的精品MPV车型的安全性就显得更加重要。同时我们也可以看到,无论是国内的C-NCAP碰撞测试还是欧洲和日本的碰撞测试,这些高品质MPV车型的安全性还是很优秀的,其中有一些车型甚至获得了最好的五颗星的安全评级。

MPV的安全验证 新奥德赛C-NCAP获得五星\(2\)

上海大众途安偏重家用MPV用途

一辆车对于驾驶者来说是否安全,其实与外表的钢板厚度关系不大。真正在碰撞时能挽救成员生命的是高强度的车身框架结构设计,这就很考验汽车厂商的设计功力和制造水平了。

MPV的安全验证 新奥德赛C-NCAP获得五星\(2\)

在碰撞测试中体积较大的SUV和MPV车型占有优势

在关键部位用超高强度的钢材和优秀的笼式车身框架结构设计,以及高超的车身焊接工艺可以确保车辆在碰撞时的车身刚度,让驾驶室不会产生形变,在安全带和气囊的辅助下,才能最大限度的确保车内乘员的安全。MPV的大空间就给用料十足的车身框架结构留下了足够的设计空间。可以说在这一点上SUV车型和MPV车型要比两厢车和微型车更具优势。

MPV的安全验证 新奥德赛C-NCAP获得五星\(2\)

广州本田奥德赛

MPV车型那种宽大低矮的外观设计尤其以奥德赛为代表,使得其重心相比SUV车型来说较低像趴在地上一样,操控更加平稳自如,不会在急转弯的情况下出现过度侧倾。这也就使得MPV车型在操控性上要优于SUV车型,在主动安全性上超出SUV车型一筹。

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广州本田奥德赛

可以说MPV是极具安全性的车型之一,甚至对于安全性的要求会比其他车型更高。作为消费者也可以参考一些碰撞性测试结果来选择一款既能满足商用但是更适合家用的多功能MPV车型。

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