保时捷新911 Turbo S
保时捷全新911 Turbo S搭载水平对置六缸双涡轮增压发动机，并且这套涡轮还带有可变涡轮截面技术，其最大马力相比911 Turbo高出30bhp，达到530bhp，最大扭矩更是达到了700Nm。虽然动力相比911 Turbo还要强大，但是燃油消耗却没有随之增长，百公里油耗仅11.4L，相比动力相近的同级跑车来说十分经济。
强大的动力经过保时捷PDK双离合器变速箱调配后传递给响应迅速的四驱系统。为了进一步提高操控安全性，911 Turbo S配搭了PTM保时捷牵引力控制系统、PDEM保时捷动态发动机支承系统、PTV保时捷扭矩引导系统(后桥带有机械式限滑差速器)。起步控制系统也被列为911 Turbo S的标准配置，在3.3秒内可从静止加速到100km/h，即使加速到200km/h也仅需10.8秒，极速可以达到315km/h。制动系统方面，保时捷为911 Turbo S标配了抗热衰退能力更强、重量更轻的PCCB保时捷陶瓷合成制动碟。
另外，保时捷全新911 Turbo S还标配了随动转向大灯、与RS Spyder相似的单螺栓固定式19英寸合金轮毂、带有换挡拨片的三幅式运动方向盘、电动调节跑车座椅、巡航控制系统、DVD影音系统和双色高级真皮等。
全新梅甘娜CoUP[综述 图片 论坛]e敞篷车是基于其前一代车型设计的——包括巨大的可折叠式玻璃车顶以及一系列用户容易掌握使用的装备，但是这款新车型对比前一代车型更进了一步，这是由于新车采用了一个固定的玻璃挡风板以减少驾驶座舱内的气体湍流，同时还配备了一个更加坚硬的底盘和一个新的电动转向系统。
该车两片式车顶的全自动电动液压开启机制使得驾车者可以通过按下一个按钮而在仅仅21秒内放下车顶。行李箱的存储容量也相当大，为14.7立方英尺，但是在车顶放下来时，这一存储容量会缩减至仅仅7.5立方英尺。
在引擎方面，这款梅甘娜Coupe敞篷车提供了一系列动力输出从110马力至146马力不等的紧凑型汽油发动机和柴油发动机。所有的车型都配备了前轮驱动系统，而且可以选择一款标配的6速手动变速箱或一款选配的6速双离合器变速箱。
这款新车所配备的便利特征包括通过一个私人卡可实现的免提启动系统、一个自动停车制动系统、双氙大灯、Arkamys高级音频系统与卫星导航系统。据悉，新款梅甘娜Coupe敞篷车将于今春开始在欧洲上市销售。
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