4月23日,日产于北京国际展览中心W2馆正式亮相,并同时发布了其中文名称“玛驰”。据悉,这款日产入门级小车已经开始接受预订,价格在7-10万元左右,将于今年下半年国产上市,并在“身材”上要略大于海外车型。
第一代的march车型在1982年10月于日本本土发布,并于1983年开始生产,同时引进到欧洲地区出售。直至今天,海外市场上的March已经发展到第三代车型了,截止2009年,日产的这款March已经生产了565万台。
日产Micra是出自日产全新V平台的第四代车型,该车已经在日内瓦车展上首发亮相,而今年它将会由东风日产进行国产,据悉,国产Micra将在今年下半年上市,预计售价将在7-9万元之间。目前国外市场上的Micra的车身尺寸为为3695/1660/1525(mm),轴距为2430mm,而引进国内的新一代车型的车身尺寸会相应增加,但具体数据目前还没有消息表明。
在配置方面,东风日产副总经理任勇曾表示,国产版的March将在配置上和欧洲版以及泰国版还有许多的不同,欧洲版的配置主要以标准配置为主,但是中国版的March配置将按照国内对于小型车需求的特点,增加许多人性化的配置系统。
目前在欧洲市场,Micra将会有两款发动机的选择。一台是最大功率59kw,最大扭矩108Nm的1.2L的3缸汽油引擎。另外,还有一台1.2L机械增压直喷引擎,最大功率72kw,最大扭矩142Nm。与这两款发动机搭配的会是一款5速自动变速箱或者CVT变速箱。而在国内市场上,据东风日产内部人士表示,国产March将不会采用和欧洲完全相同的动力总成系统,先期将只会匹配1.5L一个排量的动力总成,它拥有79千瓦的最大功率,最大扭矩为148牛米,这使其市场定位略高于国外。
今年东风日产将国产Micra,未来它将取代骊威[综述 图片 论坛]成为东风日产旗下的入门级车型。在销量上,2010年国产Micra的销售目标为24000辆。关于国产Micra的进一步消息我们也将继续关注,同时在北京车展期间我们也会为您带来详细的报道。
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作者:
仝斐
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