凯雷德[综述 图片 论坛]Hybrid所搭载的独一无二的双模油电混合动力系统主要由6.0L V8 VORTEC全铝发动机、300伏特镍氢大容量电池和EVT电子无级变速箱构成。其中6.0L V8 VORTEC全铝发动机最大输出马力可达332hp(248kW)，而内置于EVT电子无级变速箱的两台大功率电动机输出马力可各达111hp(83kW)。凯雷德Hybrid的峰值扭矩达到498Nm/4100rpm，在强劲的动力输出搭配下，0~60英里/小时加速仅需8.7秒。力至极致，为驾驭者带来强劲十足的驾驶快感。

而凯雷德Hybrid所配备的双模混合动力系统在不同的行驶条件下能自动切换油电驱动的工作模式，以“更低能耗，更少排放”的绿色环保理念[综述 图片 论坛]达成包括零排放、零油耗在内的五种不同工况，在城市道路行驶中可节省多达40%的燃油消耗，综合路况条件下百公里油耗仅11.1升，相当于一般中级轿车油耗，完美塑造了凯雷德Hybrid高效、节能、环保的产品形象。

附：凯雷德Hybrid科技解读

● 强“劲”的动力是凯雷德Hybrid与生俱来的特征，更是凯迪拉克家族极致动力的传承。凯迪拉克的新一代混合动力系统能够将省油环保和强大动力融为一体的双模混合动力技术应运而生。凯雷德Hybrid所搭载的独一无二的双模油电混合动力系统主要由6.0L V8 VORTEC全铝发动机、300伏特镍氢大容量电池和EVT电子无级变速箱构成。使得凯雷德Hybrid 0~60英里/小时加速仅需8.7秒，更为驾驭者带来强劲十足的驾驶快感。

● “纯净”则是凯雷德Hybrid对和谐自然的承诺。凯雷德Hybrid所配备的双模混合动力系统在不同的行驶条件下能自动切换油电驱动的工作模式，以“更低能耗，更少排放”的绿色环保理念达成包括零排放、零油耗在内的五种不同工况，在城市道路行驶中可节省多达40%的燃油消耗，综合路况条件下百公里油耗仅11.1升，相当于一般中级轿车油耗，完美塑造了凯雷德Hybrid高效、节能、环保的“绿巨人”形象。

● 在动力保证之余，凯雷德Hybrid也突破性的给出了看似不可思议的“静谧”表现。由于凯迪拉克家族采用NVH静音降噪技术，凯雷德Hybrid从底盘到车身，都采用了最顶级的降噪材料和技术。此外，其电动机的特点就是静谧，当凯雷德Hybrid在城市道路行驶的时候，40公里时速之内基本都是纯电动，这也带来了让人感触深刻的静谧感觉;而在高速公路上，即使传统发动机参与进来，NVH技术仍然让路噪、胎噪、风噪等都被隔离在车外。