晶锐[综述 图片 论坛] Sports——外观小改、动力不变(预计7月上市)

海外版fabia(中文名晶锐) vRS是继Octavia(中文名明锐[综述 图片 论坛]) vRS后另一款向大众GTI家族靠拢的车型。新车采用了和WRC赛事中Fabia赛车相似的喷涂外观，车顶和轮毂采用了绿色，进气格栅为黑色，前脸造型设计符合空气动力学原理，采用夸张的17寸轮毂。Fabia vRS性能强悍，1.4TSI双增压直喷引擎最大输出132Kw/6200rpm，约合180马力，扭矩峰值为250Nm/2000-4500rpm，百公里加速时间为7.3秒，最高车速达224Km/h，与之搭配的是一台7速DSG双离合器变速器。

但是国产的Fabia MP11 Sports并非直接引进海外版Fabia vRS，Fabia MP11 Sports是在国产MP11的基础上添加了运动套件而来。北京车展上出现的一款红色车身黑色车顶、装备了熏黑头灯和运动内饰的小车就是Fabia MP11 Sports的原型，总体来说变化不是很大。海外版的镀铬排气管、扰流尾翼、坡道辅助系统、XDS电控差速器、运动座椅、金属运动踏板和三辐多功能运动方向盘、8声道音响系统能有多少被引入国产车型中，目前还尚不明朗。总的来说，Fabia MP11 Sports整体造型近似于CRC赛道版晶锐，风格激进、更加运动化、更具动感。此外，Fabia MP11 Sports的动力总成方面保持了和普通版1.6L一致，并没有搭载TSI+DSG。

斯柯达品牌进入中国市场以来，以每年一款的速度推出新产品，然而在品牌力较弱、认知度不高的情况下，这样的速度依然不能给斯柯达带来满意的市场回报。斯柯达只能缩短现有车型的生命周期，加快新品上市的速度。晶锐上市不到两年就垂直换代，昊锐[综述 图片 论坛]上市不到一年就推出1.4TSI新款，新明锐刚上市不久就推多款衍生车型，斯柯达今年发布的新车可谓种类繁多。2011年，媒体和消费者期待许久的Yeti将正式国产，这款与途观[综述 图片 论坛]、新明锐同属PQ35平台的产品将面临品牌力弱、造型怪异、车型尺寸小等诸多问题，希望斯柯达能为Yeti找到一条平坦的市场营销之路。而斯柯达的当务之急还是应该做好下半年四款新车的上市及推广工作，未来几个月将任重而道远。（文/红色TSI）

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