MG2尾部有所调整,海鸥形状的后挡风玻璃下沿对应荣威水箱格栅风格造型,车门上设计了独立的尾箱门开启把手,尾灯组和菲亚特Punto车型一样,设计在C柱位置。为了配合MG品牌更加运动的定位,后保险杠牌照框以下的部位都变成黑色设计和仿蜂窝格栅的网眼装饰,代替尾部护板造型。
车身尺寸与铃木雨燕[综述 图片 论坛]等A0级轿车比较相似,车身侧面和尾部都没有采用过多圆润的弧线修饰,这样可以确保车内空间最大化的设计。相比其原型的尾部设计,MG2车型在后保险杠下部增加了梯形黑色护板,看上去更具运动风格。尾灯的设计与其车型平台的原型菲亚特PUNTO一样采用了竖立式设计,这样可以确保尾箱门开口尺寸的最大化。
来自上汽全新的NSE (New Small Engine)系列小排量发动机包含了1.3L和1.5L等机型。其中1.5L发动机最大功率和输出扭矩分别达到了78kw/6000rpm和135Nm/4000rpm,已经率先配置在已上市的荣威350[综述 图片 论坛]车型上。由于荣威350刚刚已经上市,由此可知,这款发动机ihui将会匹配五速手动变速箱和Multi-mode无极自动变速箱。所以MG2在动力系统匹配上也将延续上汽荣威的路线。据称会采用与雨燕[综述 图片 论坛]等同级车型相仿的1.3L和1.5L动力水平。
奔腾B70[综述 图片 论坛]的底盘、变速箱、发动机等大部分零部件均来自于马自达6[综述 图片 论坛]。上市之初,奔腾号称是“国内唯一一款自主品牌中高级轿车”。虽然是如此说法,但是核心技术还是完全未能自主。而如今奔腾B70将推出1.8T排量的新车型,采用的是大众1.8TSI缸内直喷引擎,性能上将大大超越现在的2.3L车型。
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在奔腾B50[综述 图片 论坛]车型上,一汽就采用了大众提供的1.6L引擎,现在奔腾B70 1.8T采用大众1.8TSI发动机,有效的提升了车辆的动力。最大功率可达118kw,在1500转-4200转时可以持续提供250Nm的扭矩输出。与大众早期生产的多点电喷1.8T发动机相比,1.8TSI发动机在各方面都占优势。
从B70 1.8T车型与2.3L车型动力对比来看,奔腾B70 1.8T以46Nm的压倒性优势战胜了在售的奔腾B70 2.3L排量版本,车身重量也较老款车型略轻,配备更强劲的动力后,车辆的提速、操控性能都会有很大提高。目前2.3L奔腾B70车型仍然在售,预计在正式推出奔腾B70 1.8T车型后2.3L车型将很有可能停产。
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fengxiao |
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