风云再起时 PCauto长途试驾奇瑞风云2两厢(3)
2010年06月10日 06:58太平洋汽车 】 【打印共有评论0

轻松操控 提升舒适体验

讲到奇瑞风云2[综述 图片 论坛]两厢车型的底盘调校,可以说与发动机功率输出特性非常吻合——轻松、温和。非常轻松地油(门)离(合器)配合起步动作不会受到车身、悬挂和底盘的任何拖沓,看似一派润物细无声的日系家轿风格。

风云再起时 PCauto长途试驾奇瑞风云2两厢\(3\)

风云再起时 PCauto长途试驾奇瑞风云2两厢\(3\)

风云再起时 PCauto长途试驾奇瑞风云2两厢\(3\)

但是在经过城市路面、高架路非常频繁的减速带和水泥路面接缝时,风云2两厢车型底盘和悬挂系统的配合又会变得柔和中蕴含硬朗劲儿。虽然所有的路面反馈都是非常清晰而直接的,但是让人感觉就是朝着中高级车型那种“要把路面颠簸都过滤掉”的方向做了很多调校工作了的。

风云再起时 PCauto长途试驾奇瑞风云2两厢\(3\)

风云再起时 PCauto长途试驾奇瑞风云2两厢\(3\)

城市路面表现非常“柔”的奇瑞风[综述 图片 论坛]云2在高速公路上行驶状态并没有太大的不同。只是在60 km/h一下快速变道的动作会在90 km/h的情况下令人感觉稍微慢了半秒(其实是非常短暂的感觉),但即使驾驶员采用更大幅度的转向操作,风云2也不会在做出明显的转向动作后让驾驶员感觉“突兀”,整个转向操作始终都会非常柔和与线性,舒适性感受非常强烈。

笔者曾经在高速公路行驶中遭遇约30分钟的暴雨袭击,期间以80 km/h速度行进时轮胎抓地力和刹车系统表现都非常牢靠。风云2在雨中变向动作时,悬挂反应也是比较有“韧劲”的样子,和日常路面行驶并无二致。

风云再起时 PCauto长途试驾奇瑞风云2两厢\(3\)

风云再起时 PCauto长途试驾奇瑞风云2两厢\(3\)

风云再起时 PCauto长途试驾奇瑞风云2两厢\(3\)

此次长途试驾,我们的最终目的地是杭州西湖。在西湖著名的绿树成荫的杨公堤路段(北山路与南山路之间),尽是依山势、湖面而建的蜿蜒小道,其间地势多变、拱桥穿插。如若驾驶者手中是一辆底盘硬朗、动力强劲的运动型跑车,或者是一辆轴距超长、配置奢华的高档豪车都会感觉受制于西湖边小路忸怩的弯道和经常“断头”的小段直路,而奇瑞风云2两厢则尽显其轻松驾驭之态,悠然自得的徜徉于湖光山色之间。

类型

评分

奇瑞风云2两厢

外观

★★★★☆

相比风云2三厢,外观更显时尚、动感

内饰

★★★★

主旨体现温馨环境,用料一般但做工不错

动力

★★★

动力表现和缓而不激进,稍欠动感

操控

★★★

易操控,但无法吸引酷爱驾驶的年轻人

制动

★★★★

制动力足够,渐进感很强

工艺

★★★★

制造工艺不俗,内饰造型与外形匹配度有待提高

平稳

★★★★

120km/h及以上的高速稳定性值得赞赏

售后

★★★★☆

服务网点设施齐全、工作人员态度周到

<< 前一页123后一页 >>
欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
 您可能对这些感兴趣:
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 编辑: robot

商讯

车型库
·按价格
·按品牌