法拉利近日公布了新车型458 Challenge的首张官方图片。基于458 Italia的新车以赛车标准进行改造，性能得到进一步提升。

458 Challenge采用了重新调教的双离合F1变速器、E-Diff电子差速锁、F1-Trac牵引力控制系统以及竞技级的悬挂系统(铝制结构、更硬的弹簧和不可调的减震)。除此之外，新车还是用了来自599XX的高性能Brembo CC[综述 图片 论坛]M2刹车系统、19寸轮毂和倍耐力轮胎。

法拉利表示，通过更轻车体、碳纤维和聚酯材料车窗的应用，458 Challenge的车重有所下降，但具体的数值尚未公布。考虑到标准版458的体重也只有1380kg，更轻的车重一定会给458 Challenge带来更好的表现。

动力方面，4.5L直喷V8的输出没有变化，570马力和540N·m。得益于其他部件的升级和车重的降低，新车可以再Fiorano赛道上做出1分16秒5的单圈成绩，相比上一代的F430Challenge整整快了2秒。

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