朗逸，这款已然深入民心的PQ34平台车型再推出新动作，2011款朗逸于8月16日正式上市，增加了4款1.4TSI车型，进一步丰富了其TSI车型梯队；与此同时，全系车型在外观、内饰、安全及功能配置等方面也进行了全面升级，这款低调而不张扬的车型，改款之后到底有何更诱人的地方，且往下细细看我们最新的到店实拍。
我们此次实拍的是2011款朗逸1.4TSI手动品轩版，银色，新款所增加的另一款车身颜色为雅金色。
品轩版与品雅版雾灯换成了较大面积不规矩的造型，明显更显档次，而低配的品悠版，依然沿用老款的雾灯。除此之外，2011款朗逸前脸并无变化。
全车外观另外一处改变之处是它的轮毂，品轩版与品雅版都换用了全新设计的十辐式轮毂韩泰轮胎，更显动感，而低配版本品悠版则是采用五幅式铝合金轮毂。
如果说2011款朗逸的外观变化让你觉得聊胜于无的话，那么内饰的改变或许会得到你的认可。配色方面，2011款朗逸新增了可选的全黑内饰，其整体色调也要比老款更为深沉一些，桃木的颜色变得更深，形成更突出的对比度。
虽然总体格局依旧，但不少细节之处都有所调整，中控台音响空调区域原来的银色换成了更酷的黑色，而原有的桃木饰板却又变成了银色，喜欢与否，消费者自各有看法。
此外，仪表盘设计有所变化，原来3个圆圈改为两个圆圈与中间数据显示区域的结合，更显简洁，而背景光也由蓝色变为炫白色，信息读取更清晰。
假若你觉得以上的改变都仅仅是表面的东西并不值得称道，那么这款品轩版上所新增的ESP车辆稳定系统总能让你眼前一亮了吧！
大众1.4TSI发动机，之前仅只存在于价格达到16.28万的朗逸运动版，这显然不是大部分消费者所认为值得的交易。如今4款更亲民的1.4TSI车型的加入，喜欢朗逸而又想要TSI发动机的消费者也终于可以得偿所愿。
2011款朗逸，显然改得相当低调，但是这对于热销中的朗逸来说已然足够。而关键的是1.4TSI车型的引入，丰富了朗逸的产品线，其市场意义也自然是重大的。只不过，朗逸的2.0L车型，或许也会因此而逐渐退出市场。
