“有容、更大”2010款MG7性价比凸显
2010年08月25日 08:47上海热线汽车频道 】 【打印共有评论0

“有容、更大”2010款MG7性价比凸显

2009年中国车市产销量首次称冠全球,而国内车市的竞争也日趋白热化,B级车市场作为重点市场之一,一直受到多方的关注,经典优质车型频频问世,其中MG品牌下强势回归的2010款MG7[综述 图片 论坛]以其鲜明的个性、丰富的配置、超强的性价比等为B级车市场树立了新标杆。

“有容、更大”2010款MG7性价比凸显

以往B级车在消费者眼中只有两大风格:即中庸稳重的德系与细腻时尚的日韩系,相比较而言,英伦风格的2010款MG7可谓是B级车市场中的一抹独特的风景[综述 图片 论坛]线。MG7身上具有英伦豪华车与跑车相结合的风格,不仅高贵典雅,同时也充满了运动时尚感。其雪茄型的车身线条流畅而富有动感,前脸造型与赛车型大灯,将个性化的动感风格淋漓尽致的体现了,全身大面积镀铬装饰如行云流水,为整车增添了时尚气质。纵观10款MG7的整车外观,将高贵、时尚、运动三种风格完美的融合演绎,魅力难收。

2010款MG7能赢得市场与消费者的认可靠的不仅仅是外观,内在实力才是制胜法宝。

“有容、更大”2010款MG7性价比凸显

对“速度与激情”的不懈追求是MG品牌一贯的作风,作为B级车的主力产品,2010款MG7自然不会在动力上逊色。10款MG7配备了全铝赛车级发动机,大大提高发动机的功率和扭矩,1.8升涡轮增压发动机的动力可以达到2.4L发动机的动力水平,65.7(KW/L)的超大升功率,可以带给乘驾者215公里/小时的同级巅峰时速享受。踩下油门,就能够迅速意识到MG7的激情亢奋,其线性的输出功率也使车辆提速非常轻松,能给车主带来强烈的推背感。可以说,以MG7在动力上的表现完全有资本在国内为数不少的1.8T发动机中炫耀一下了。

强劲的动力自然离不开操控的完美配合,MG采用紧凑型麦弗逊式独立前悬架和独创Z型纵摆臂双横臂独立后悬架,全铝5速手动和自动变速箱与发动机完美匹配,让驾驶者的操控随心所欲。双磨损报警的前后通风盘式制动系统提高了刹车的安全性,固特异215/55R16和215/50R17高速轮胎,能让MG7在任何路况下都能游刃有余。

“有容、更大”2010款MG7性价比凸显

与其他改款车型相比,2010款MG7的回归带来的惊喜是超值的!在空间上,2010款MG7L在标准版的基础上加长了200mm,创造了2949mm的惊人轴距,并且全部用于后排空间,,驾乘空间更加宽敞从容。

此外,2010款MG7增加了许多实用性配置,如2010款MG7自动精英型增加了报警系统、蓝牙、光感应自动氙气大灯以及非常重要的ESP电子稳定系统;在2010自动豪华型上增加了外后视镜位置记忆、GPS导航、带大灯清洗功能的氙气大灯、四门车窗防夹、安全带未系报警、8喇叭的触摸屏DVD以及副驾驶座椅电动8方向调节等,更是大手笔的配备了ESP电子稳定系统,使行车安全更有保证,在同级车型中也实属难得。可以说,2010款MG7在实用性配置上的改进堪称豪迈,实力派风范彰显无遗!

这款来自英伦的品质车型在经过层层“加料”后回归,并没有给消费者一个高高在上的价位,恰恰以相当亲民的价格低调入市,15.68-28.88万元的价格区间不仅在B级车市场中能笑傲江湖,低配价格更有对A级车市场攻城掠地之势。

“海纳百川,有容乃大”这条放诸四海皆准的哲理运用在车市上也是相当契合,10款MG7集强劲的动力、清晰准确的操控性、超大宽敞的空间、丰富实用的配置等众多车型亮点、卖点于一身,再加上它那突破传统,打破沉闷的独特英伦造型等,都将助力10款MG7赢得新一代B级车消费群体的青睐,成为B级车市场的新标杆。

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 编辑: robot

商讯

车型库
·按价格
·按品牌