标致3008明年正式发布 为首款柴电混合动力车型
2010年08月27日 09:44车马驿站 】 【打印共有评论0

前段时间,标致雪铁龙中国事务部品牌形象推广与进口业务部部长艾亚柯曾表示,标致3008将会以进口的方式引入国内销售,预计时间将会于今年广州车展前上市。近日,标致对此款跨界车型又有了新的动作,搭载了标致自家研发的Hybird4混合动力系统的3008 Hybird4将会在明年正式发布,3008 Hybird4不仅会是标致旗下的首款混动产品,同时也成为了全球第一款量产的柴电混合动力车型。

标致3008明年正式发布 为首款柴电混合动力车型

外观方面,标致3008的车头设计更加突出运动风范,线条锐利的组合式头灯以及带有镀铬材料装饰的“大嘴”散热格栅都是很好的体现。由于标致3008定位为紧凑SUV车型,所以其在设计时也考虑到了越野基因,包括:外沿采用黑色塑料材质的外后视镜,位置较低的尾灯布局、向后扬起的车侧线条,以及较高的驾驶座设计等。

标致3008明年正式发布 为首款柴电混合动力车型

标致3008车型

标致3008明年正式发布 为首款柴电混合动力车型

标致3008车型

内饰设计方面,3008很好地将Coupe车型的元素[综述 图片],以及飞机坐舱的设计灵感融合为一体,为整个车内营造出更加开阔的乘坐感与舒适度。凭借可以6/4分离的后座椅设计,该车的后备箱容积由512升能够扩充到1604升,这也基本能够满足日常出行需求。

标致3008明年正式发布 为首款柴电混合动力车型

标致3008车型

标致3008明年正式发布 为首款柴电混合动力车型

标致3008车型

标致3008明年正式发布 为首款柴电混合动力车型

标致3008车型

3008 Hybird4将会搭载2.0升直列四缸HDi柴油引擎,还有可独立工作的电动马达及镍氢电池组,合并能够输出147kw的最大功率与500Nm的最大扭力。另外,此款引擎还具备Start-Stop功能,镍氢电池组则透过引擎来充电,当电池组有足够的电量时,3008混动版能够在低速时单独使用电动马达来行驶。

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作者: 王岳 编辑: maar

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