大众旗舰新一代辉腾[综述 图片 论坛]于今年北京车展全球首发后,将于9月19日在成都车展正式上市发布。与现款奥迪A8L出自同一生产平台的新辉腾,依然搭载老款车型的3.6、4.2和6.0三款引擎。而随着新途锐[综述 图片 论坛]、奥迪Q7[综述 图片 论坛]等将搭载3.0T汽油引擎后,新辉腾入门车型也将配备这款机械增压引擎。其中,新辉腾3.0TFSI这款新车引进后的售价,将较目前辉腾3.6排量车型的售价降低10万元。
由于新辉腾3.0TFSI的排量仅为3.0L,根据调整后的乘用车消费税的相关政策,排量在3.0升的车型税率目前为12%,而超过3.0L在4.0升以下的车型,税率为25%。所以新辉腾3.0TFSI将比现款3.6FSI车型节省13%的购置税,间接的售价降低了超过10万元。
新辉腾3.0TFSI引进国内销售后将替代现有的3.6L车型,最大功率和扭矩分别为213kw/4850-6800和420Nm/2500-4850,在动力方面更加强劲,油耗更低。两款发动机在功率上差别并不明显,但在扭矩上3.0TFSI拥有绝对的优势,在城区频繁启停以及加速方面有着灵敏的响应,动力性能比拼V8发动机。这款发动机目前正搭载在国产奥迪A6L的身上,更低的排量能为车主节省更多的大排量消费税。
新辉腾的线条相比上一代辉腾更加有型了许多,饱满而略带张扬的车头用最大的尺寸表现着大众的风格,在它低调奢华的气质中隐隐透出十足的霸气。这款旗舰车型的前脸集中了当前大众汽车品牌设计的DNA,突出了水平的线条。全部均采用镀铬金属质感的格栅让辉腾的正面效果极为大气豪华。
新辉腾的后排座椅同样是两只独立座椅,或是3名乘员的贯通式座椅。舒适的座椅皮质选用优质的小公牛牛皮,经过人工缝制而成,真的可谓是奢华极致。相比之下,可以独立调节各种角度,甚至是调节成一个飞机公务舱一般半躺卧姿势的独立座椅更为舒适。通常情况下,后排空间的左右两名乘员可以通过空调控制部分,分别选择自己舒适的出风温度。
大众旗舰新辉腾3.0TFSI入门级车型的推出,不仅降低了消费者的准入门槛,而且进一步提升了整车的性价比。至于新辉腾3.0TFSI将以怎样的售价和配置引入国内,随着时间的推移,答案也即将揭晓。
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zhangss |
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