全新标致508官图详细解析 即将亮相巴黎车展 (2)
2010年09月01日 15:06汽车中国 】 【打印共有评论0

内饰 稳重商务

在我印象中,标致车的内饰多少会带着些活泼的色彩,即使级别最高的607,内饰也并非十分严肃,而标致508打破了我的旧有印象,全新设计的内饰十分稳重商务化,虽然看起来似乎没什么特点,但显然比它的兄弟雪铁龙C5更容易让人接受。

全新标致508官图详细解析 即将亮相巴黎车展 (2)

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标致508方向盘的运动感很强,采用了类似高尔夫[综述 图片 论坛]GTI下端平直的设计,上面布满了各种控制按键,看样子在功能上未必亚于雪铁龙C5[综述 图片 论坛]的集控式方向盘。方向盘后面的换挡拨片也是进一步提升驾驶乐趣的配置,在PSA集团同平台的车型中,雪铁龙往往注重舒适而标致则更加强调操控和运动。

全新标致508官图详细解析 即将亮相巴黎车展 (2)

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可翻转的显示屏在标致的很多车型中都能见到,与以往车型不同的是,标致508的屏幕很小且位于驾驶员的一侧而不是中间,可以显示车速等信息,起到类似HUD抬头显示的作用,在一定程度上能增强行车的安全性。电子手刹已经不算什么新鲜玩意,相信以后会在越来越多的中型车上普及,另外,该车的一键启动按钮被放置在驾驶员左侧,类似设计的还有保时捷的车型,习惯后应该没有什么不便。

全新标致508官图详细解析 即将亮相巴黎车展 (2)

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标致508带有后排出风口,宽大的后排座椅看起来很厚重,2790mm的轴距不算特别突出,但强于目前热卖的凯美瑞[综述 图片 论坛]天籁[综述 图片 论坛]等车型,比以公认空间较大的雅阁[综述 图片 论坛]仅仅少10mm,估计空间方面也不会有太差的表现。我觉得自动空调应该是该车的标准配置,因为同平台的雪铁龙C5是这样的。

全新标致508官图详细解析 即将亮相巴黎车展 (2)

标致508的后备厢十分平整,座椅可放倒是很正常的事情,但从图片上来看,感觉后备厢的开口似乎有些窄。该车将配备e-HDi自动启停系统,这套系统可以节省15%的燃油消耗,据悉,标致508将采用排量从1.6升到3.0升的多款发动机,其中还有一款最大功率可达200马力的混合动力车型也将投产。

总结

全新标致508官图详细解析 即将亮相巴黎车展 (2)

标致508在2011年在国内上市已几乎没什么悬念,这也是东风标致的第一款中型轿车,尽管它与雪铁龙C5使用了相同的平台,但风格上却有着明显的不同,在全新的标致508上,法兰西的那种特例独行已经被弱化,展现在我们面前的是一款更加平庸和低调的中型车,但其中又不乏时尚和流畅之美。在日系中型车大行其道的今天,欧美新产品进军中国的步伐也在加紧,标致508作为全新车型首次正式进军国内中型车市场(当年的标致505就算了吧),雪铁龙C5目前销量状况不佳可能与它的独特个性有关,而同平台却造型更加传统的标致508能否被消费者接受还不得而知,但我认为它会是良性的。

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作者: 汪磊 编辑: maar

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