凤凰网汽车讯 近日，现代发布了旗下首款全速电池版电动车BlueOn。这款小型BlueOn基于现代i10微型车，之前在2009法兰克福车展就已亮相，当时称作i10电动车。

三维尺寸方面，BlueOn长宽度分别为3,585mm、1,595mm和1,540mm。新车的动力来自于16.4 kWh的锂铁电池驱动的电动机，最大功率达到61kW，峰值扭矩210Nm，百公里加速需要13.1秒，而极速可以达到130km/h。据悉，这块电池组可能由LG Chem提供，这家公司还为索纳塔混动和雪佛兰沃蓝达提供锂电池。

BlueOn续航里程达到140km，在电力耗尽后，通过220V的家用电在6个小时内即可完成充电过程，而380V的快速充电器材可在25分钟内快充达到80%的电量。

现代BlueOn还配备模拟发动机声音系统，为行人提供合成的声音反馈，同时还安装远程通讯系统，帮助驾驶员找到周边的充电站。

新车的开发成本高达400亿韩元(约合人民币2.32亿元)。现代将向韩国政府提供30台BlueOn进行为期2年的前期试用。如果一切顺利，2012年底将会生产2,500台BlueOn。

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