发动机方面，新一代M3[综述 图片]7则得到了全面提升，M37使用了日产全新的3.7L VQ37HR发动机。这台3.7L自然吸气发动机与G37上使用的为同一个系列，也使用了业内领先的连续可变气门升程(VVEL)系统，只是由于定位不同，最大功率的调教要略低一些，只有320hp/235kw，而360nm的最大扭矩则相差无几。此外，高端的M56将搭载一款5.6L V8发动机，最大输出功率390马力。在欧洲市场，M系还将会搭载一款3.0L柴油发动机。而变速箱则依然是老款的7速自动变速箱。还有消息称，新M系还将推出混合动力版本，不过引入国内的机会并不大。

M37与G37所使用的发动机为同一款，但是调校略有不同

内饰的布局和设计和2010款G系列基本相同

内饰方面，整体的变化并不明显。不过在材质和用料上，相比老款在质感和档次上都更出色。超质感的合金面板与天然木质感面板搭配黑色真皮内饰，运动气息十足。虽然M系的定位是行政级的豪华轿车，年轻化的内饰风格还是与英菲尼迪的品牌形象非常吻合的。

M系的配置有不少亮点

此外，在配置方面，新一代M系也拥有不少亮点，像在G37 COUPE上的四轮主动转向系统，细微划伤自动愈合车漆(Scratch Shield)和盲点信息系统都将会配备。

新一代英菲尼迪M[综述 图片 论坛]系

作为一个在海外颇具知名度的豪华品牌，英菲尼迪在中国的知名度并不高。而开拓国内广阔的豪车市场也成为了英菲尼迪新的战略核心。随着新一代G系列的全新引入，作为英菲尼迪拳头产品的M系列豪华轿车相信也会在第一时间登陆中国。

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