外观：造型和尺寸

大众汽车在全新PASSAT[综述 图片 论坛]中着重诠释出了该车型系列的品质和精确性——笔直的线条、雕塑般明晰的曲面和充满动感的比例分配勾勒出第七代产品的造型特征。创新的造型再次将Passat这款最畅销车型系列向前推动一大步，再次撼动了级别界限。

前端：全新Passat车头部分由带着四条横梁的格栅强调；格栅的高度几乎与头灯平齐，这是继2010年夏天推出新辉腾[综述 图片 论坛]之后，大众汽车推出的第二款采用同样设计的车型。全新Passat和新辉腾之外的车型，包括厢式货车在内，则使用了较窄的散热器格栅，且仅带有两条横梁。大众汽车集团总设计师瓦尔特•德•西尔瓦和大众汽车品牌总设计师Klaus Bischoff特意将散热器格栅做成这种特征鲜明的造型，只为突出其高端定位。

全新的前端设计给全新Passat带来了更为凌人的气势——现宽1，820毫米，长4，769毫米（旅行车长4，771毫米）。虽然车型宽度没有增加，但却有更强的质感，视觉上也更具动感。两个车身版本的高度保持不变（轿车1，474毫米，旅行车1，519毫米）。

全新Passat采用双反射镜头灯，可选装双氙气大灯和LED日间行车灯，进一步突出了它的凌人气势。每一个日间行车灯都包含15个LED灯。在头灯和格栅形成的线条下方，是与车身同色的保险杠。再往下则是另一个环绕着镀铬鳍片的进风口——鳍片造型类似于商用飞机的翼梢，低调的雾灯融入其间。在Highline中，进风口中央的镀铬条与鳍片连成一线。而最低处的前扰流器如同赛车一样，设计成分流器的造型。Comfortline也运用了镀铬条配饰。

侧面：车头部分通过V形发动机罩的侧轮廓线（沿袭新辉腾风格）和鲜明的翼子板线条，与侧面衔接到一起。新添加的上特征线和原有的下特征线一起，把车身衬托得更为干脆利落，这两条线共同构成了全新Passat更低调、更强大的外形。上特征线使用单一的清晰笔触，融入头灯最高处，同时连接上升到C柱的车窗流线。下面是第二条特征线，它从头灯侧边部分一直延伸至侧面的尾灯区域。门槛区域通过黑色（Trendline）或镀铬（Comfortline和Highline）饰带提升加宽轮罩之间的侧表面，饰带一直延伸到车头和车尾部分。全新Passat的车门后视镜经过全新设计，车身侧面从车顶到车尾线条流畅，更具个性。

车尾：与以前的车型相比，全新Passat的车尾设计大大弱化了楔形造型，线条造型经过全新设计，给车身尾部带来更轻盈、更优雅[综述 图片 论坛]的外观。

这使轿车尾部显得更低，两个车身版本的端面都显得更宽。后车灯包围在翼子板之中，独具一格。这款车提供两种车灯版本。最高版本采用LED技术，夜间可呈现出与辉腾造型相似的M型设计。而如果选择较低版本，从Comfortline开始，车身后部也用镀铬条框出。在旅行轿车保险杠中，尾灯横贯整个车尾；而在轿车上，则被位置较低的车牌框所隔断。

内饰：设计、色彩和装饰

就像外饰一样，全新Passat的内饰也进行了大量升级。大众汽车制定了全新座椅概念，彻底重新设计，现在的头枕就像途锐[综述 图片 论坛]一样拥有横向调整功能，同时还有全新的车门饰板。车门饰板可以配备美观大方的氛围灯光。根据装备配置的不同，车门面板上使用不同的饰件配置。另一个选项是全新温控座椅，可为驾驶者和前排乘客提供主动通风和按摩功能。

仪表板和中控台的表现和细节都经过多方面重新设计，拥有直观显示和控制系统，通风孔周围使用镀铬镶嵌件装饰。在开发过程中，大众汽车从根本上提升了所用材料的组成成分和质量，从而更贴近更高级别车型的细分市场。内饰设计师在仪表板中央放置了一个模拟时钟，就像在豪华级别车型中可以看到的一样。中控台下半部分的开关布局也经过全面重组，以6速或7速变速箱排挡杆周围区域为例，现在这里是电子驻车制动的开关，以及带有无钥匙进入选件的发动机起动按钮。

如果订购全景天窗，就可以创造出特别明亮的内部空间氛围；这个全新选件是为旅行轿车开发的。全新Passat提供不同的内饰色彩组合。经典“黑”强调大众汽车的运动观感。“自然棕”营造出优雅宜人的内部空间。第三种颜色“沙漠米黄”，源自天然，使全新Passat内部空间更宽敞。双色座椅图案可以选择“自然棕/沙漠米黄”（Highline）色彩组合，还可以在运动套装中选择“松露色/黑”（Comfortline和Trendline）。全新Passat特别版的皮革颜色设计为奢华的“巧克力棕”，接缝和包线渐变色采用“胡椒米”色。