张先生09年5月8日购买的北京现代伊兰特。同年12月12日，朋友向他借车，当晚23点左右发生事故，安全气囊没有一个打开，最终车毁人亡。
因为缺少安全气囊的保护，他朋友直接撞到了方向盘上，在方向盘的挤压下不幸离开人世，留下没有工作的老婆、两个小孩和两位老人。
张先生多次与北京现代和销售商交涉，但厂家一直否认产品存在问题，并推卸责任。
石家庄市的王女士也多次向汽车投诉网反映她的北京现代雅绅特事故中安全气囊不爆的问题。
据王女士介绍，她的雅绅特在高速公路上正面撞击护栏，导致车头撞毁，发动机移位、车大梁都变了形。然而，在这样严重的事故中，该车的安全气囊竟然纹丝不动！
汽车拖至北京现代河北盛文4S店后，王女士联系了北京现代售后服务部、质量科、客服投诉中心，但只有售后部门有回复，其回复是“撞击角度有问题”，除此之外，就再也没有人理会了。
伊兰特正面撞击安全气囊不爆多人重伤
今年9月5日，平顶山市的孙先生向汽车投诉网反映：车主孙先生驾驶北京现代伊兰特行驶时因对面大货车车灯很亮，造成暂时性视觉失明，汽车正面撞上道路标识牌，车辆损毁严重！但主副安全气囊均未弹出。由于缺少应有的保护，致使司机和副驾驶位上的乘客身受重伤。
事后车主家人多次与北京现代及4S店进行交涉，但一直没有得到有效解决。
专家点评：别再在车主伤口上“撒盐”
汽车投诉网评论员大陈在网上查阅相关信息发现，关于车主投诉北京现代各品牌汽车在车祸中安全气囊未爆的帖子或报道并不少。从车主反映的情况来看，北京现代给车主回复不外乎两个原因：不是撞击力不够就是撞击角度不对，反正就不是质量问题。
在大陈看来，既然针对要求苛刻的美国市场投放的途胜[综述 图片 论坛]都可能出现安全气囊隐患这样重大的问题，在国内市场，既然已经出现这么多的相关事故案例，这么多的车主矛头直指气囊缺陷，北京现代应该深入分析，仔细查证，拿出令车主信服的数据，而不是用一句“无产品质量问题”这样的简单结论来打发车主。
“有责任就推”，这是受害车主普遍的感觉，其实，北京现代这种“无赖性格”在汽车自燃上表现得更“淋漓尽致”。
最近汽车投诉网接到不少北京现代汽车自燃的投诉，汽车投诉网也大都进行了相关点评，如，《4天两辆悦动自燃，北京现代要陷“自燃门”？》和《悦动自燃再添一宗，北京现代拒赔拒出鉴定》、《三宗悦动自燃引发北京现代投诉升温 均不了了之》。在这些点评中，也着重描述了北京现代在车主发生自燃后的处理手法，大陈为此总结出北京现代对此类事件的基本处理方式：汽车自燃——派人调查——以调查为由拖延——车主多次催促下给出与产品质量无关的结果——拒绝赔偿且不出具鉴定报告——不了了之。
其实，无论是安全气囊不爆，还是汽车自燃，都是件伤人又伤心的事，作为受害者，本就值得同情，希望北京现代在处理此类问题时，不要再给他们的伤口上“撒盐”。因为在竞争火热化的汽车行业，口啤影响将比任何推广都重要，今天或许你失去的只是一个车主，但是却绝对可以影响一批量的准车主，不重视解决车主投诉的企业，最终必将要付出惨痛的代价！
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作者：
小刘
编辑：
ningxh |
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