不再特立独行 图解全新SUV双龙Korando(2)
2010年11月11日 01:45易车网 】 【打印共有评论0

相比大师设计的外观,Korando的内饰就有些过于保守了,中控台的造型过于平淡,三辐式方向盘有些缺乏立体感,好在增加了多功能按钮。单从这点看,如果Korando来到国内,或许并不是ix35或者智跑[综述 图片 论坛]的对手。

不再特立独行 图解全新SUV双龙Korando(2)

不再特立独行 图解全新SUV双龙Korando(2)

从目前公布的官方图片来看,Korando的配置并没有给大家太多惊喜,普通的CD音响系统、单区域自动空调以及座椅加热,看来双龙Korando[综述 图片]并不会在配置方面存在优势,想必低价入市才是它的杀手锏。不过在安全配置方面Korando并不马虎,包含侧气帘在内的6个气囊、ESP电子稳定程序以及上坡辅助系统一应俱全。

不再特立独行 图解全新SUV双龙Korando(2)

空间方面是SUV的优势,这方面Korando做的还算挖掘的不错,为什么这样讲呢,因为Korando的储物空间都是一些平常位置,但都暗藏玄机,例如车门把手处可以存放手机或相机,手套箱打开后是分两层的,上层可以单独放置一些书籍。而在中控台两层设有挂钩和储物槽,这都是Korando精心设计的地方。Korando的行李箱容积为486升,比ix35的465升还要大一些,当然如果你觉得还不满意,后排座椅还可以4/6折叠,拓展空间。

不再特立独行 图解全新SUV双龙Korando(2)

不再特立独行 图解全新SUV双龙Korando(2)

Korando使用一台2.0升柴油涡轮增压发动机,代号为XDi200,最大功率175PS,最大扭矩360N.m,据官方称,效率比前款提高了20%。而因为可变涡轮技术的加入,最佳扭矩表现从2000-3000rpm就可得到,这就为低油耗打下了基础。据悉Korando的百公里油耗仅为6.0升,二氧化碳排放量仅为157g/km,完全满足Euro5排放标准,同时这台发动机的设计也能满足未来Euro6的要求。

不再特立独行 图解全新SUV双龙Korando(2)

负责动力传输的是一台6速手自一体变速器,适时四驱将是Korando的驱动方式,这也是大部分这个价位车型所采用的驱动方式。大部分时间动力将会传递给前轮,只有当前轮打滑时,动力才会传递给后轮,在通过性和节油性方面最大程度的做到平衡。<<上一页 12下一页>>

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作者: 王天一 编辑: robot

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