在刚刚开幕的洛杉矶车展上，日产带来了一款名为MURANO Cross的敞篷车，它以Murano为原型车，但只有两个车门，同时去掉了顶棚，展现在我们面前的就是Murano Cross敞篷版了。

现在跨界车盛行，但更多的是将轿车和SUV相结合，这种将双门敞篷跑车和SUV结合还是第一次见到，不知道日产是不是有意将其量产，但从技术上讲，这并不困难，只看市场表现了。

看看具体资料吧，因为取消了车顶，所以在车身结构上要进行必要的加强，因此车身重量的增加是在所难免的。不过风阻系数并没有明显增加，相比硬顶版的0.37，敞篷版的风阻系数为0.39。

Murano Cross敞篷版使用日产大名鼎鼎的3.5升发动机，最大功率198kw，CVT无级变速器则负责动力传输，VDC动态稳定控制系统则为Murano Cross敞篷版保驾护航，配合前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂，相信会有不错的操控表现。

内饰方面，双区空调、带记忆和加热功能的座椅、智能钥匙、boss音响一个不少。真皮座椅和木纹装饰则能提供豪华的驾驶环境。你是不是在担心后备箱空间，在收起敞篷的时候，后备箱可以放下两个高尔夫[综述 图片 论坛]球包和两个随身手提箱，这个空间应该不小了。如果你觉得不够大，那只能打开敞篷，这时后备箱空间则可以达到350L。