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全新Pentastar 3.6升 V-6发动机

动力澎湃且燃油经济性优良的全新Pentastar 3.6 升 V-6发动机，是克莱斯勒集团花费36亿美元开发的动力系统的一部分，而全新Jeep Grand Cherokee大切诺基正是集团旗下首款搭载该发动机的Jeep 车型。

“全新Pentastar 3.6升V-6发动机拥有更优越的燃油经济性、更强的动力性和更卓越的性能。”克莱斯勒集团有限公司负责大切诺基[综述 图片 论坛]车型的总工程师Phil Jansen如是说道，“新型发动机为Jeep 消费者提供了能满足其所需的、更为卓越的性能。”

全新设计的3.6 升 V-6发动机采用双顶置凸轮轴和60度配置的高压模铸铝制气缸体；同时，其可在6350转 /分时提供286马力（210千瓦）的最大功率，在4300转/分时提供347牛 米的峰值扭矩，拖车牵引力则高达2268公斤；燃油经济性提高15%，功率提高42%，扭矩提高10%。

设计亮点：双顶置凸轮轴通过双独立凸轮轴相位控制，配合高流量进排气口，在全转速负荷范围内达到燃油控制量的优化和燃烧效率的提高；发动机扭矩在1600至6400转处于峰值范围，实现低转速高扭矩，为用户提供了平顺且快速响应的动力体验。

优化结构，力求精致：在新发动机的研发设计阶段，工程师们力求将每个零部件都打造得完美精致，并且通过先进的计算机辅助工程技术成功实现了这一目标。发动机结构和排放系统的设计经过优化后，降低了总体噪音水平，达到了特定的音质目标，最大程度满足了用户需求。此外，新型发动机采用双独立凸轮轴相位大大提升了怠速品质。

环保设计：由环保材料制成的机油滤清器，加上供选装的集成机油冷却器，有助于维护和提高运行可靠性。同时，通过使用寿命更长的火花塞、高能点火线圈以及与火花塞一体的点火系统，可帮助消费者节约成本。

5.7升HEMI V-8发动机

除了采用全新V-6发动机外，全新Jeep Grand Cherokee大切诺基还可搭载传奇的5.7升多排量系统（MDS）V-8发动机。作为世界十大最佳发动机排行榜上的常客，它可在5200转/分可提供352马力（259千瓦）的最大功率和520牛 米峰值扭矩；同时为汽车提供无与伦比的拖车牵引力，高达3500公斤。

此外，多段式排量控制系统（MDS）和VCT （可变凸轮正时）可显著提高燃油效率。当动力需求不大时，多段式排量控制系统可由八缸无缝交替至四缸，提高燃油经济性；当需要更多动力时，发动机又会平顺交接为八缸，提供充足动力。VCT则可通过两种方式来提高燃油经济性：首先，通过更晚关闭进气阀，来减少发动机的泵送工作；其次，通过延长燃烧时的膨胀过程，使得更多的做功可以转移至曲轴，而不会令热量在排气口排出。VCT改善了发动机吸气，提高了效率和动力。

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