进口大众-CC（进口）   价格:50.50-53.68 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

凤凰网汽车讯 近日获悉，一汽-大众CC[综述 图片 论坛] 1.8T版本将以2011款的身份登场，同时还将推出5座版车型，并计划将于2011年上半年正式国产。

2010款一汽大众CC

一汽-大众CC自从上市以来，在市场上便只有2.0T动力的车型在售，虽然2010年7月中旬，CC上市时公布了5款车型的销售价格，却仅有三款2.0TSI车型上市销售，另外两款1.8TSI车型并未正式投产销售。这两款购买门槛更低的1.8TSI车型或将直接以2011款的身份进入市场。

车身尺寸方面，预计2011款CC将不会做出修改，长宽高依然为4799mm、1855mm、1417mm，而轴距同样保持在2712mm的水平。目前市面在售的2.0TSI+6速DSG双离合变速箱应该仍会成为2011款CC的主要动力总成。此外，在迈腾[综述 图片 论坛]上的1.8TSI+6速DSG双离合变速箱的组合可能不会出现在2011款CC上，取而代之的将可能是1.8TSI+7速DSG双离合变速箱。

2010款一汽大众CC

现款CC后排座是两个独立的座椅，部分国内潜在用户希望增加五座车型，因为五座车型搭载人数的弹性更大，不管是多位朋友出行，还是主流的五口之家一起出门游玩，都更为适合。据悉，即将于上半年投产的2011款CC将新增5座版车型。

另外，为降低1.8TSI车型的价格门槛，在2.0TSI车型上的ACC自适应底盘、4Motion四驱系统、自动泊车系统、双氙气大灯、电子驻车系统、弯道辅助照明系统、ESP电子动态稳定系统、6安全气囊等配置，可能会根据行情而在1.8TSI车型上有所取舍。

现款CC后排座椅

动力方面，这款1.8T发动机大家也比较熟悉，就是现款迈腾上的那台1.8T发动机，最大功率160马力，最大扭矩250N·m。根据之前曝光的新车目录上的信息显示，与这款车配合的将会是一款7速DSG变速箱，与国产CC上市时官方给出的会采用6速双离合变速箱并不相同。关于该车的更多消息请关注凤凰网汽车的每日报道。

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