北美车展1月10日正式开幕 十款重磅首发车抢先看(9)
第三代雅力士已经在日本上市,因此底特律车展上算不上首发,但对于国内消费者来说,它却非常值得关注。无论是冠名威姿的第一代雅力士,还是原汁原味的第二代雅力士,在国内市场的表现都只能用一般来形容。对于广汽丰田来说,通过引进第三代产品扭转其在小型车市场尴尬表现的需求,应该是相当迫切。第三代雅力士设计是全新的,而且造型风格上有了较大突破。
锐利的前后灯设计、运动化的腰线等元素,都明显要比现款雅力士更招人喜欢。尺寸上,第三代雅力士扩展为3885mm×1695mm×1500mm,比改款前的雅力士更长。由于是整车设计上变化,这与改款雅力士通过前后杠的变化加长是截然不同的,再加上轴距由2460mm升级为2510mm,新产品在感官和空间上,都将比现款车型更有竞争力。
动力方面,新车可能延用雅力士的1.5升四缸发动机,而1.8升排量发动机也可能得以保留。有报道称,丰田正在开发混动版/电动版雅力士,不过,那也是几年之后的事了。
之前曝光的原型车谍照
此外,丰田将会在北美车展上发布新一代雅力士概念车,届时我们才能最终看出一些量产车的端倪,敬请期待。
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