动力：性能、油耗谁都不能差

在动力方面，Edge将会有三款发动机选择，一款经过重新调校的3.5L V6 发动机，一款为运动款车型准备的3.7L V6发动机以及最新加入的2.0L Ecoboost涡轮增压直喷发动机。这款3.5L V6发动机增加了Ti-VCT双独立可变正时气门技术，相对于仅i-VCT进气门可变正时的老款3.5L V6发动机，发动机功率也从265马力提高到了285马力，最大扭矩从原来的250 lb-ft(约337N•m),提高到253 lb-ft(约342 N•m)，而碳排放并不会增加太多。

另一款3.7L V6发动机同时也搭配于2011款的福特野马[综述 图片 论坛]，装备于Edge上的发动机最大功率为305马力，最大扭矩280 lb-ft(约378 N•m)，同样采用了Ti-VCT技术。而那款2.0L Ecoboost涡轮增压直喷发动机，最大功率239马力，最大扭矩240 lb-ft(约324 N•m)。这款发动机最大的特地就是在保证不错的动力输出的同时，还能提供较高的燃油经济性，据说该款发动机加入后，Edge的燃油经济性将提高30%。（点击了解更多Ecoboost发动机信息）

变速箱方面，标准版本的Edge将会采用6速自动变速器，而在高配的SEL，限量版和运动版车型上，将会搭配福特的6速SeleCTShift自动变速箱，通过对变速齿轮的调节优化，可以保证车辆拥有更好的性能表现和更高的燃油经济性。同时，这三款车型也将搭配全轮驱动系统。

配置：炫目的人机交互系统

中控台上的8寸液晶显示屏可以触碰操作，而仪表台上的两块显示屏可以通过方向盘上的按钮进行操作

在配置方面，Edge将会加入福特的My ford人机交互系统，该套系统是福特和微软合作开发的一套系统，通过中控台上8英寸的触摸屏和仪表台上两块4.2英寸的液晶屏，驾驶者可以进行对车辆的一系列设定，并且获知车辆信息。福特宣称，这套系统减少了许多传统的旋钮和按钮的操作，有利于提高驾驶者的专注度。

一旦发现侧后视镜盲区有车，就会有警告灯亮起

同时，BLIS盲点提示系统也会进行装备，通过侧方两个后视镜上的探头对后视镜盲区进行监测，当发现盲区位置有车辆时，警告灯就会亮起，从而避免车辆在并线、转弯等情况下发生事故。另外，自适应巡航系统和带有辅助刹车功能的碰撞预警系统同样也会配备。当然，带有12组扬声器的SONY影音娱乐系统，应该可以提供不错的娱乐享受。

小结：成功的美式CUV，或会引入国内

疑似Edge国内路试谍照曝光

尽管福特Edge在国内并没有通过官方正式引入过，车型本身的关注度也不是很高。不过在北美市场，福特Edge作为福特旗下首款CUV车型却是大受欢迎，在福布斯评出的2009年北美十佳CUV车型中，Edge高居榜首。而在国内已经有疑似新款Edge车型进行测试的谍照流出，如果消息属实，相信不用太久我们就能在国内见到这款带有浓重美国味道CUV车型。（谍照来自搜狐汽车）