柴油动力方面，1.6升和2.0升TDI涡轮增压共轨柴油喷射发动机的峰值马力输出分别为105 ps和140 ps，柴油微粒过滤装置被列为标准配置。

大众Crossgolf

2.0 TDI与六前速变速箱相配后的百公里油耗仅有5.3升，每公里仅排放138克二氧化碳，高达320 Nm的扭矩在低至1750 rpm时获得，并能一直延续到2500 rpm。

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变速器方面，将会搭载大众先进的DSG双离合变速器。CrossGolf的所有动力系统都能满足严格的欧洲五号排放标准。

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之前一直有消息传大众PLUS可能会引入国产，现在看到这款CROSS高尔夫[综述 图片 论坛]也是基于高尔夫PLUS而设计的，其改动成本并不大，因此也不排除这款车国产的可能。

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唯一需要的就是市场的需求，只要有需求这款漂亮的CROSS高尔夫同样会国产，其会填充高尔夫和途安[综述 图片 论坛]之间的市场空缺，单独开辟一个全新的细分市场。

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编辑点评：

CrossGolf横看竖看都不像高尔夫!