4月23日,法拉利在2010北京车展上全球首发了其全新旗舰超跑——599 GTO,并首次将全新的中置后驱V8超跑458 Italia带到亚太地区。
599 GTO全球首发
全球首发的599 GTO是法拉利有史以来生产的速度最快的公路版跑车,在法拉利的Fiorano赛道上,599 GTO的1分24秒的单圈速度比ENZO还要快1秒 599 GTO是基于量产车的平台设计研发而成,但采用了全新的理念,其原型是技术先进的赛道版跑车599XX,所以也可以被认为是599XX 的公路版本。作为一款珍贵的限量版车型,599 GTO仅为全球599位致力于追求高性能驾驶极限体验极致的客户而打造,目前已经被全部预订。
599 GTO
出色的单圈成绩还只是这款跑车巨大潜力的体现之一,599 GTO的各项技术参数也同样出类拔萃:最大功率670ps/8250rpm,最大扭矩620Nm/6500rpm,车重1495公斤,重量-功率比仅为2.23kg/ps,换挡速度仅为60毫秒的F1序列式变速箱,599 GTO的0-100km/h加速成绩仅为3.35秒,极速超过335km/h。
“GTO”是意大利语 “Gran Turismo Omologata”的缩写,意指“符合赛车标准的公路版跑车”,这让人不禁联想起两款堪称传奇的法拉利车型,这两款车型早已成为卓越性能的象征。法拉利于1962年推出的250 GTO曾经横扫GT类比赛,在60年代可谓叱咤一时,时至今日,该车已成为收藏家眼中的绝世珍品。继250 GTO之后,法拉利又推出了经典款1984版GTO,堪称现代超级跑车之鼻祖。
458 Italia亚太首发
458 Italia是一款中后置V8发动机双门跑车,是传奇的法拉利430系列的替代车型。法拉利公司董事长卢卡•迪•蒙特泽莫罗在给该车命名时,除了有代表发动机排量和气缸数的传统型号数字之外,还将其国名Italia加入了名称之中。
458 Italia
法拉利458 Italia[综述 图片 论坛]采用全新设计理念,在涉及汽车功能的众多领域融合了大量源自赛道驾驶的技术创新,包括发动机、底盘、车辆动力和电子系统、空气动力特性以及驾驶者操控界面。458 Italia的全新的4.5L V8发动机可以爆发出570ps的最大功率,同时还搭载了F1双离合器变速箱,干重仅为1380kg,从而实现了2.42 kg/ps的卓越重量-功率比,0-100km/h的加速时间仅为3.4秒,最高车速可达325km/h以上。
除599 GTO和458 Italia外,一同展出的还有法拉利2+2座12缸前置发动机跑车旗舰车型612 Scaglietti,2009年法拉利 F1赛车F60以及两部法拉利California[综述 图片 论坛]。同时,车展现场还特设有个性化定制Atelier工作室,可以亲身体验由California为您呈现的法拉利“一对一”个性化定制项目的独特魅力。
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作者:
车168
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