凤凰汽车讯 丰田和本田率先推出了以汽油和电力为动力的混合动力车型，而韩国两大汽车制造商现代和起亚则全力开发由液化石油气作为燃料的混合动力车型。现在，欧洲车厂也加入进来，标致车厂将会在9月份的巴黎车展推出全球首款以柴油为主动力的混合动力车型，3008 HYbrid4预定将在2010年上市销售。

标致3008 HYbrid4

从外观上看，这款3008 Hybrid4只是一般的前轮驱动车，马力只有163匹，配备2升涡轮增压柴油引擎，并设有停止启动(stop-start)引擎系统，为车主节省不少燃料，标致3008混合动力车每公里仅排放99克二氧化碳。

标致3008 HYbrid4

3008 Hybrid4系统有四种不同的操作模式：四轮驱动，自动，运动和ZEV(零排放车辆)。该车的采用柴油发动机与电动机并联的方式，前轮由传统柴油机带动，后轮则依靠电动机提供动力。柴油机和汽油机也可以同时提供峰值马力，最重要的是能减少35%的燃油消耗，由于后轮驱动模式只依靠电动机驱动，故可以实现零排放。

标致3008 HYbrid4

全新3008 HYbrid4除了在方向盘特有HYbrid4标志外，宽敞的内饰也有不同色彩可进行选择，极具现代感的设计变速杆是HYbrid4技术的关键特征所在，此外，这款车还增加了7英寸彩色显示屏，为车主提供更多有关的能量流信息。

说道这款3008 HYbrid4车型，我们还可以联想到标致国产3008，有所不同的是，全新3008 HYbrid4最为关注的热点在于新车的低排放、低消耗方面。有关3008 HYbrid4混合动力车的消息让我们共同期待。

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