凤凰网汽车讯 凯迪拉克ULC在洛杉矶车展的现场图曝光。如果你对凯迪拉克CTS[综述 图片 论坛]的棱角明显的车型情有独钟的话，那么ULC肯定非常和你的口味。凯迪拉克Urban Luxury Concept简称ULC是凯迪拉克为高端客户所量身推出的一款突出高效与智能的设计作品，目前尚处于概念车阶段。小车同样可以极致豪华，大概凯迪拉克是要传达这样的一个理念。通用北美高级设计总监兼凯迪拉克品牌设计总监Clay Dean表示：“凯迪拉克ULC智能而创新的内涵使它在显得独特的同时让人忘记其尺寸，事实它虽然外面不大，但里面却大得很。”
创意与设计工作都是在洛杉矶地区完成的，该地区每天可怜的停车位、随处可见的写字楼还有忙碌的都市生活孕育了它，它把凯迪拉克的设计元素融入传统汽车的设计并且考虑到现代都市人士对于汽车的切身需求。相比巴黎、伦敦和上海一些城市流行的小车，凯迪拉克ULC与它们尺寸相当但设计上却是与传统汽车设计的一种背离，它有四个座椅，由于采用剪刀车门（不仅可以向外打开甚至还可以旋转）所以进入任何一个座椅都很轻松。车内设计尽量扩大乘员舱的空间，并大量应用高级材料与新一代的交互式科技。触摸屏幕与投射式读取方式取代传统的仪表盘，并可以实现对音响和空调系统的控制，这种设计有助于获得更大的内部乘员空间。
从某些角度看上去ULC和雪佛兰乐驰[综述 图片 论坛]有很多共同点。
剪刀门看上去非常的锋利。
凯迪拉克营销副总裁Don Butler表示：“尽管尺寸上很小，这种理念对于凯迪拉克来说是一种开拓，我们也一直专注于向汽车界中引入最先进的设计理念与科技。
尾部竖列着两排LED尾灯。
工程师们还为ULC研发了一种混合动力的驱动方式，其中采用1.0升的涡轮增压三气缸发动机，同时采用了更多的电子辅助科技，发动机启动/停止功能，制动能量回收系统以及干式双离合变速器，再加上凯迪拉克汽车丰富的原型车设计与操作经验据称这款小车的都市百公里油耗仅为4.2升而高速油耗更低至3.6升。
稍后我们将报道跟多凯迪拉克ULC的消息。
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