欧洲媒体深度测试马自达6睿翼(组图)(3)
2009年04月12日 21:22凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

欧洲媒体深度测试马自达6睿翼\(组图\)\(3\)

欧洲媒体深度测试马自达6[综述 图片 论坛]睿翼[综述 图片 论坛]

用车费用

★★★★★

轻巧的车身始终是我们的追求,这有利于获得更大的马力重量比,更低的燃油消耗。全新睿翼的车身设计非常讲求空气动力学,风阻和风噪都比老款更小。1.8升版的整备质量轻了35千克,燃油消耗也减少一成,这意味着二氧化碳排放量更少。公务用车或许更在乎油耗数据,2.0升柴油发动机才是理想选择,百公里4.7升的综合油耗令人心动,税费也比老款少了4%,每个月为你省下20英镑。

欧洲媒体深度测试马自达6睿翼\(组图\)\(3\)

欧洲媒体深度测试马自达6睿翼

欧洲媒体深度测试马自达6睿翼\(组图\)\(3\)

舒适性和配置

★★★★☆

新款马自达睿翼汽油版的表现一定为你留下深刻印象,在怠速状态下几乎没有发出任何声响,经常需要查看转速表来确定发动机是否运转。即使在行车状态下也很难察觉到路噪,想比第一代马自达6这是巨大的进步。在高速公路上,只能听到大型后视镜产生的一些风噪。我们在法国平整的公路上测试2.5 SL,坐在车厢内就仿佛被关了禁闭,硬朗的悬架带来充足的操控信心,只有在通过高速公路接头时,冲击才会闯进车厢内。稍微便宜的TS版配备16英寸合金轮毂,轮胎的减震效果更好,可以提供更舒适的驾乘感。

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作者: 编辑: zhangjn

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