操控：SH-AWD给RL撑腰 运动性得到很好体现

悬挂方面则是前双叉臂后多连杆，不过RL最引人瞩目的是那款讴歌独创的SH-AWD（超级四轮驱动自由控制系统）。这也正是RL运动特质的重要体现。

SH-AWD（超级四轮驱动自由控制系统）可以在前后轴之间以及左右后轮之间自由的分配扭矩，并根据转弯的角度自动分配车轮的扭矩，而不像其他车子，侦测到车轮打滑后才分配扭矩。所以SH-AWD不仅提高了驾驶时的稳定性，还提高了车辆的转弯性能。另外，最大限度的利用四轮抓地力，进一步提升车辆的行驶极限。从而提供最流畅的驾驶感觉。