[凤凰测]试驾体验日产NV200 一款务实的厢式车
凤凰网汽车讯 在国外有一种MPV是价格低廉基于轿车平台研发的厢式车。简称CDV,英文全称是Car Derived Van,简而言之就是一部可以兼顾家用、商用和商务的厢式车。早在2007年底,日产就推出了这么一款概念车,在两年后的2009年量产版NV200[综述 图片 论坛]诞生了,并且荣获了2010CDV国际大奖。郑州日产在2009年上海车展就确定将国产NV200,到2010年已经正式推出了市场,下面我们就来看看这辆获得国际大奖的小型MPV到底怎么样。
凤凰网汽车试驾评测 郑州日产NV200 1.6 豪华型
制表:凤凰网汽车 |
在国内一般消费者的印象里,对日产汽车的认识更多来自它的轿车产品,其实日产在商用车领域也有着强大的实力,它在国内的合作伙伴就是熟知的郑州日产。按照厂家的解说,NV200塑造的形象是在兼顾商用载货用途的前提下,还可以兼顾家用、商务接送等更体面的用途,销售目标人群也不乏成功商业人士。
郑州日产NV200与其竞争车型尺寸参数对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
---|---|---|---|---|
NV200 | 4400 | 1695 | 1847 | 2725 |
日产帅客 | 4420 | 1695 | 1825 | 2695 |
日产御轩 | 4731 | 1695 | 1825 | 2695 |
五菱宏光 | 4305 | 1680 | 1750 | 2720 |
制表:凤凰网汽车 |
设计前卫的NV200概念车 现在的NV200就是以它为蓝本制造的
为什么说NV200不是微客呢,因为微客的最大特点是非承载式车身,发动机中置后驱,平头或半平头设计,主要以途商用为主,乘用性不足。发动机排量一般在1.3L以下。而CDV车型发动机前置前驱,长车头设计,具有安全性、舒适性、操控性优势,并且NV200是承载式车身。
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作者:
靳文斌
编辑:
jinwb |
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