2011年02月17日 10:40
来源：凤凰网汽车 作者：靳文斌

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刹车成绩优秀 但有轻微的闯动感

1.8升的卡罗拉[综述 图片 论坛]全系标配了普利司通的轮胎，这让它在制动测试中占了不少光，经过4次测试，最终得到了38米的良好成绩，而且热衰退没有出现。值得一提的是，在刹车时，能明显感觉到车辆有向前窜的感觉，这点与卡罗拉车友描述的比较吻合，综合判定原因还是出在CVT变速器上。

理论上来说，在降速时CVT的表现应该非常线性，但实际效果却不是这样。其实大多数CVT车型都存在类似的表现，钢带在锥形齿轮上由高到低的滑动并不是随着车速的降低而降低，因为它要考虑到减速时再中途加速的可能性，所以就有了制动时，转速下降并不匀速的情况，这里想表达的是不要对它很在意，因为这完全属正常范畴。