凤凰网汽车讯 4月19日,上海国际车展隆重开幕。日本本田汽车携Insight、CR-Z[综述 图片 论坛]、ZDX等多款新车参展。另一方面,在日本大地震后,众多日系车企受损严重,凤凰网汽车在对日本受灾人民表达深切关怀的同时,就企业灾后应对及重建等问题,同本田技研工业株式会社、中国本部长兼本田技研工业中国投资有限总经理的仓石诚司先生展开对话,以下为对话内容实录:
本田技研工业株式会社、中国本部长兼本田技研工业中国投资有限总经理仓石诚司
凤凰网汽车:本次车展已经决定了Insight和CR-Z的销售渠道归属,本田准备何时在中国本土国产这两款车型?
仓石诚司:我们计划在2012年进口In-sight、CR-Z这两款混合动力车型。Insight是通过东风本田的渠道进行销售,CR-Z是通过广汽本田进行销售。另外我们还将于2012年引进飞度[综述 图片 论坛]混合动力车型,也同样是通过广汽和本田的渠道进行销售。同时我们也将尽我们最大的努力,实现混合动力车型的本土车型。具体的时期还不能明确地答复您。其中最核心的一个因素就是电池的本土化生产。
凤凰网汽车:Insight和CR-Z的分配方案是出于何种考虑?
仓石诚司:东风本田已经有一款混合动力车,就是思域[综述 图片 论坛]混合动力车型,已经投入了。下面还会将飞度的混合动力放在广汽本田。Insight和CR-Z的分别投放,也是通过广汽和东风已经进行了协商和沟通,广汽希望导入的是一个更重视操控性的,更重视运动性能的CR-Z。而Insight比较重视燃油经济性的,所以我们把它投放给了东风本田。
凤凰网汽车:在前不久的日本大地震给日本的人民带来了巨大的伤痛,在此我谨代表凤凰网汽车频道表达对受灾日本民众的慰问。在企业方面,本田最新统计的受损恢复进展如何?
仓石诚司:这次日本受到大地震的灾害,我们也从各方各面得到了大家的关心,也得到大家很多的支持和鼓励。我首先向大家表示衷心的感谢。具体谈到本田在这次地震中受到的损失,首先是本田在东京的北边,枥木县有本田研究所,同时还有本田生产技术,这两个公司在地震中受到的损失比较大。尤其是本田研究所,当时由于地震的时候,天花板坠落,有一名员工不幸遇难。我们也正在尽全力争取恢复我们的正常运营。
此外与一部分零部件供应商,包括二级供应商和三级供应商,他们分布在日本的东北地区,也在地震中受到了一些损失。目前为止,还没有能够完全地恢复正常生产,使我们也受到一部分的影响。
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