对话仓石诚司：本田2011年销售计划不受地震影响(2)

2011年04月20日 14:00
来源：凤凰网汽车 作者：鲍家翔

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具体到中国来说，由于中国整车的生产，我们采用本土的零部件，本土化已经达到了90%-95%，总体来说，我们受到这次地震直接的影响并不是很大。但是还是有一部分零部件是从日本采购的，由于日本方面的零部件的供货，现在出现了一点问题。会对中国的国内生产产生一定的影响。

在正常情况下，我们从日本采购的零部件，从日本出口以后，到国内，整个的周期大概是三个礼拜的时间。由于我们还有一些准备的库存，目前为止，地震过去了一个多月的时间，我们准备的周期以及我们准备的库存，对目前国内的生产以及销售店的销售情况，没有产生影响。

但是由于在日本出现了零部件生产出现中断的现象，我们从4月4号恢复了零部件的生产，但是由于目前还只能恢复到日常情况下五成的生产状况，所以再过一段时间，可能会对中国国内的生产也造成一定的影响。

但是由于我们保持了一部分的流动库存，并且现在日本恢复了零部件生产。今后我们没有停止生产的计划，虽然可能开拓率达不到100%，存在一定的困难，但是原则上我们会持续我们工厂的正常生产。同时在国内，包括本田、丰田日产，几家公司已经在协力促进推动零部件的正常生产的恢复。一部分受地震灾害比较严重地区的零部件生产，我们已经安排到了其他的工厂进行生产，还有一部分调整到海外进行生产。我们也希望，也期待着整个零部件的生产能够恢复正常。

现在我们下一步可能会尽量地调整日本库存，以及经销商保留的库存，利用这样的零部件来安排下一步生产，但是由于每一个车型他们所采的零部件是不完全相同的，具体到每一个车型受到地震的影响，程度不一样。下一步可能有一部分车型会受到影响。

我们对日本本田公司也正在协调日本的零部件供应商，以及我们在中国的两个合作伙伴，东风和广汽。我们尽量在生产方面进行调整，希望不要给中国的客户造成麻烦，给他们带来不便。根据目前的情况，也保持今年销售计划37万台的计划，目前没有做调整。今后我们会视具体的情况，来安排，如果有必要调整，进行进一步调整。目前这个计划是没有变化的。

现实情况就是目前在日本还经常发生余震，有些信息也是每天不断发生变化。我们以及我们的合作伙伴，东风和广汽，两个合资公司，东风本田和广汽本田，今后会及时向大家公布我们的进展情况。

凤凰网汽车：刚才您讲到地震的影响将在未来会逐渐体现，预计到来的时期是什么时候？对国内的东本和广本出现影响之后，会不会对零部件的进口出现短期或者零部件维修限制？或者导致整车出现加价？咱们有没有准备预防加价现象的措施？

仓石诚司：根据目前零部件供应情况和生产情况，初步出现对生产产生影响的一个是在4月末、5月初的阶段。但是两家公司在5月份，根据原计划，原来已经计划安排了有设备、设施方面的工程。一家公司有两周的休息，另一家公司有三家的公司，所以真正的出现比较大的影响，应该是6月份。

刚才我向您介绍的是影响生产的时期，由于我们两家公司在5月份准备了设施改造以及工程，所以两家公司为此相应地准备了一些库存。由于每个车型的情况可能不太一样，所以可能真正销售顾客手里的影响，会出现在7、8月份。每个车型有早有晚，尤其像CR-Z[综述 图片 论坛]卖的比较好的车型，CR-V[综述 图片 论坛]出现这种机会稍微早一些。

两家公司一起协调，调整我们的生产安排，尽量加大库存比较少的车型生产，压缩库存比较多的车型生产，尽最大的努力，希望不要给顾客造成任何的不便。另外一个，我刚才也到地震的影响，一段时期以后就会过去。目前没有调整今年的生产销售计划，所以也没有任何的加价的计划，可能有一些经销商会采取类似的手段进行销售。我们对经销商也进行严格的管理，避免这种情况的出现。