现代概念车Curb

日前开幕的2011北美车展上，除了全新Veloster轿跑外，现代还带来一款日产Qazana造型的概念车Curb。现代Curb由现代加利福尼亚设计中心主导设计，定位应该在途胜[综述 图片 论坛]之下，将现代流体雕塑设计语言推向新的高度。

从外观来看，这款小型SUV几乎与2009年日产发布的Qazana概念车一样同，后者最终量产版我们已经很熟悉，那就是Juke。只不过现代Curb的尺寸更大，比起Juke要更高一级。现代Curb拥有大斜度的前风档和揽胜[综述 图片 论坛]极光一样的窄长座舱。从侧面看，C柱向下倾斜，提供轿跑一样的轮廓线。

Curb概念车配备大尺寸的22英寸5辐合金轮毂配米其林轮胎，其他值得关注的设计包括像自行车车座一样的排气尾管造型、弹起式车顶架以及保证后座进入方便的第三个出入门。

内部，中控台上的触摸屏娱乐信息系统可为车内用户提供丰富的实时信息，抬头显示屏则可显示导航系统以及车侧后视镜传来的影像信息。三折式A柱增加了驾驶员的视野范围，有助于安全行驶。而现代Blue Link技术可保证用户电子设备始终相连。

动力方面，新车搭载新的1.6升涡轮增压四缸发动机，加入汽油直喷技术，最大功率达到175匹，峰值扭矩230牛米，与之配合的将是双离合变速器。同时，现代官方称，由于增加怠速停起系统，Curb的百公里油耗应该可以达到高速7.1/综合9.5升。

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