智利当地时间1月9日，第33届达喀尔拉力赛结束第七赛段争夺。在卢宁军、郭洪志和麻俊昆相继退赛后，尚留在竞争行列的中国车手则表现不俗，其中周勇再接再厉本赛段排名第15位完赛，在总成绩榜上也已经提升至第19名。洛佩斯和阿尔阿提亚尽管分别获得摩托车组和汽车站的赛段冠军，但科马和塞恩斯依然在总榜单上领跑。

经过一天休整后，车手们今天告别阿里卡开始南下返程到智利的铜矿输出港、濒临太平洋的安托法加斯塔。本赛段组委会原本的设计是摩托车组特殊赛段路程达到631公里，汽车卡车组的特殊赛段也有611公里，是本届赛事特殊赛段中最漫长的一段，不过考虑到前两个赛段的超高难度让车手们疲惫不堪，因此官方临时决定大幅减少特殊赛段的路程，其中摩托车组和四轮车组特殊赛段长273公里，汽车组和卡车组长252公里。今天共有280辆战车按时到出发点报到。

麻俊昆无奈退赛 周勇赛段15名完赛

在休息日当天传出坏消息，老将麻俊昆未能及时返回营地被迫退赛，他也因此成为继卢宁军和郭洪志后中国军团中第三位退赛的车上。正如车迷所言：老麻名字不好，这次达喀尔赛圆梦之旅真是麻烦不断。仅仅在第六赛段，麻俊昆就遇到一堆麻烦，先是赛车加错油耽误大量时间，然后在通过第三计时点后又深陷沙坑，直接导致发动机和涡轮增压出现故障，最终在沙漠过夜后没能按规定回营地报到，从而被取消了比赛资格。

周勇延续着高难度赛段总有好成绩的良好状态，今天以3小时44分56秒完赛获得赛段第15名，在总排行榜上名次已经提升至第19位；刘昆则排名赛段第30位，总排名48名；江耀桓由于被罚时，名次大受影响由一度的30名直接滑落至第76位，在总成绩榜上位列第53位；卡车组的李阳本赛段获得第26名，总成绩也位列第26位；苏文敏则在摩托车组中以第64名的成绩完成本赛段的比赛，在总榜单上排名第75位。连续夜宿沙漠的韩宝华和周远德截止当地时间22点仍未返回大本营。

大众轻松包揽前三 德普雷缩小榜首差距

汽车组前三名又被大众车队包揽，其中卡塔尔名将阿尔阿提亚以2小时40分57的成绩最快完赛，拿到了个人在本届赛事的第二个赛段冠军。本赛段排名第二的卫冕冠军塞恩斯在总成绩榜上仍然领跑，目前他领先队友阿尔阿提亚1分22秒，南非车手德维利尔斯获得赛段第三，而总成绩第三名则是宝马车手九冠王彼得汉塞尔。

赛后阿尔阿提亚开始表决心：“我们今天的赛段跑得很辛苦。我们很快就追上了塞恩斯，但是由于沙尘的关系，我们没办法超过他。我们决定不冒险，紧跟着他。很高兴我们能够获得今天赛段的冠军，并从他身上追回了1分20秒。从现在开始，我真的要主动出击了！为了避免轮胎漏气的问题，我们必须避免太多的滑行。去年我遇到了6次瘪胎。今年我真的要集中精力，避免瘪胎，尽量不偏离赛道。”

埃普瑞利亚车队的智利车手洛佩斯耗时3小时29分45秒完赛获得了赛段冠军，KTM车队的德普雷和科马分获赛段二、三位。在总成绩方面，西班牙车手科马以26小时13分50秒继续占先，德普雷进一步缩小差距，但仍慢了科马7分24秒，洛佩斯暂居第三位。

洛佩斯赛后表示：“这个赛段并不轻松。一开始尘土就非常多。后来我开的有点快，但是在中间赛段的时候，或多或少尾气排放出现了点故障。因此我担心发动机可能会出问题。幸运的是，这是自比赛开始以来最短的赛段，要不然发动机就毁了。最重要的是我取得了胜利。今天是美好的一天，一切都很顺利。上周我感冒了，但是现在我觉得好多了。”

四轮摩托车组今天多少有些冷，尽管雅马哈车队仍占据了前四名的其中三席。阿根廷车手哈尔佩恩以4小时01分26秒的成绩夺得赛段冠军，波兰人拉斯卡维茨排名赛段第二，本田车队的阿根廷车手桑塔马里纳获得赛段第三。在总成绩榜上，雅马哈车队的阿根廷军团依然统治前三位，马菲以3分03秒的优势领先A-帕特罗内利坐拥头名位置，哈尔佩恩暂居第三名。汽车组方面，塔特拉车队的捷克好手洛普莱斯力压卡玛兹车队双雄卡比罗夫和查金获得赛段冠军，不过在总榜单上卡比罗夫仍处于领先位置。

第七赛段成绩：

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